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O grupo francês de consultoria de tecnologia da informação Atos saltou mais de 8% e teve o melhor desempenho no índice, depois de a Reuters informar que a empresa de tecnologia Thales está considerando fazer uma oferta pelo setor de segurança cibernética da Atos.

Confira a análise na íntegra:

Um dos processos administrativos mira Claro, Oi Móvel e Telefônica Brasil. O caso foi movido pela Sencinet Brasil Serviços de Telecomunicações Ltda., antiga BT Brasil Serviços de Telecomunicações Ltda.

Em 2021, a maior parte da produção do país continuou sendo proveniente de reservatórios do pré-sal, que representou mais de 70% da extração nacional, em barris de óleo equivalente (petróleo e gás), uma vez que a Petrobras e as grandes companhias do setor têm investido mais nessa região petrolífera.

Sobre a estratégia de expansão, o analista disse que a empresa está com um ritmo muito acelerado de crescimento também no canal de varejo físico e que a perspectiva anual de expansão das lojas estão com números bem expressivos. Hoje a empresa possui em torno de 150 lojas.

Para o resultado de Santander, Cruz destacou que o banco foi um dos primeiros a recuperar-se da crise causada pela pandemia de Covid-19 e que esse balanço indicou resultados positivos também.

Confira a análise na íntegra:

Com depósitos de seus clientes de varejo, o Nubank não depende de financiamento dos mercados e tem um grande colchão de recursos depois do seu IPO que captou 2,6 bilhões de dólares.

Para o analista Gustavo Almeida, entre os bancos tradicionais, o Santander se destacou no ano passado. “Santander foi o que melhor se movimentou em 2021”.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 1,43%, a 7.099,49 pontos.

– Transportes: 1,03%

O aumento das vendas e projeções de crescimento mantiveram em alta as contratações em serviços, mas no ritmo mais fraco nos oito meses de expansão, compensados por demissões e dificuldades em encontrar mão de obra adequada.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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