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contrato intermitente tem acerto
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Pesquisa da Reuters com analistas mostrava que o PIB aumentaria 5,2% no terceiro trimestre.

Na outra direção, passagem aérea (27,47% para 30,57%), tarifa de eletricidade residencial (6,35% para 3,93%) e gasolina (2,79% para 2,14%) puxaram o indicador para cima, seguidos de tomate (12,17% para 19,31%) e gás de bujão (4,73% para 3,85%).

Segundo a mesma fonte, o Bolsa Família será rebatizado de Auxílio Brasil, como planejava o governo, e manterá seu orçamento de 34,7 bilhões de reais previsto para o ano que vem. A ideia é que o programa alcance 17 milhões de famílias, ante 14 milhões atualmente.

Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe na segunda quadrissemana de outubro:

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,79%, a 3.199,01 pontos.

A equipe de análise do BTG Pactual divulgou relatório sobre Ambev (ABEV3), mantendo a recomendação “Neutra” para o papel, com preço-alvo em R$ 16. De acordo com os analistas, “falta espaço para surpresas positivas de lucros” para a companhia.

Transportes (1,37% para 1,10%) e Comunicação (0,45% para 0,34%) também apresentaram decréscimo na taxa de variação. Nessas classes de despesa, os itens com arrefecimento mais notável foram gasolina (2,79% para 2,14%) e combo de telefonia, internet e TV por assinatura (0,95% para 0,44%).

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoFoto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFAs principais bolsas mundiais registram queda nesta segunda-feira (18), após o PIB da China ser divulgado abaixo do esperado. O Produto Interno Bruto do terceiro trimestre saiu da alta anual de 7,9% para 4,9%. No trimestre, o crescimento foi de 0,2% em comparação com o consenso, que esperava 0,5%. Já a produção industrial, um dos principais motores da China, cresceu 3,1% em setembro. A expectativa era de crescimento de 4,5%.

O ministério venezuelano do petróleo, PDVSA e NIOC não comentaram o assunto.

“Estado de greve significa dizer para o governo Bolsonaro que o prazo de três anos que ele teve para desenvolver e melhorar a vida do transportador autônomo não foi cumprido. Ainda serão dados mais 15 dias para que a pauta de reivindicações seja aplicada para os caminhoneiros”, afirmou também em discurso no evento o diretor da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL), Carlos Alberto Litti Dahmer.

Uma das principais diferenças do novo programa com o Bolsa Família, segundo ele, é oferecer proteção social e a possibilidade de transformação social, via capacitação das pessoas para acesso ao mercado de trabalho. Para isso, o governo deve ter apoio do Sistema S, que inclui o Sesc e o Senac.

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