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Para o economista Felipe Gutterres, CEO da Luvi One e coordenador do levantamento, a expectativa é de que após a COP26 o número de empresas brasileiras com metas relacionadas ao clima aumente.
O diretor financeiro ressaltou naquela oportunidade a trajetória de recuperação da empresa, que reduziu a dívida bruta de 111 bilhões de dólares em 2018 para 59,6 bilhões de dólares no final do terceiro trimestre, batendo antecipadamente uma meta prevista para 2022.
Em termos, novamente, pró-forma, a receita líquida da Raízen subiu 59,4% na base anual, chegando a R$ 48,91 bilhões no trimestre encerrado em setembro.
O acionamento de tudo quanto é usina térmica no País não é o único fator que explica o rombo financeiro do setor elétrico e que terá de ser quitado pelo cidadão. Outra fatura estimada em mais R$ 9 bilhões que será paga pelo consumidor tem origem nas contratações “simplificadas” de energia feitas pelo governo no mês passado. Trata-se de uma “energia de reserva” que será entregue a partir de maio do ano que vem, para dar mais segurança e evitar o racionamento.
A queda de 0,71% no minério de ferro no porto de Qingdao, na China, cotado a US$ 89,05 e a perspectiva de corte na produção de aço para conter a inflação pressionou as ações do setor.
O economista destacou que os setores com alto investimento externo ou grande exposição ao mercado internacional, como exportadores, podem ser mais afetados após a cúpula. Além disso, Felipe diz que os investidores vão incentivar as companhias para que façam projetos relacionados ao clima, já que os mesmos também podem ser impactados.
Neste período, a companhia teve um crescimento de 16,6% no volume total de vendas em relação ao trimestre anterior, para 10,3 mil metros cúbicos. Já na comparação anual, o aumento foi de 9,2% em função de maiores vendas de diesel (+7%), ciclo otto (+6%), óleo combustível (+231%) e combustíveis de aviação (+108%).
“Agora que os dados do mercado de trabalho de hoje mostraram que o obstáculo foi superado, acreditamos que o Banco da Inglaterra tem luz verde para o aumento dos juros em sua reunião de dezembro”, disse Ambrose Crofton, estrategista de mercado global do JP Morgan Asset Management.
Já o diesel S-10 teve alta de 6,9%, vendido a 5,672 reais por litro. Quando a média é comparada com o valor do fechamento de novembro de 2020, o aumento para o combustível mais consumido no país chega a 49%.
Santos é engenheiro, com pós-graduações tanto em Finanças quanto em Economia. Ingressou na Petrobras em janeiro de 2019 e ocupava a cadeira de gerente executivo de Estratégia.
Ânima EducaçãoANIM316/11 – Antes da aberturaBR PartnersBRBI1116/11 – Antes da aberturaMéliuzCASH316/11 – Antes da aberturaArmacARML316/11 – Após o fechamentoBoaVistaBOAS316/11 – Após o fechamentoClear SaleCLSA316/11 – Após o fechamentoCruzeiro do SulCSED316/11 – Após o fechamentoDesktopDESK316/11 – Após o fechamentoDommo EnergiaDMMO316/11 – Após o fechamentoEletrobrasELET316/11 – Após o fechamentoEspaçolaserESPA316/11 – Após o fechamentoHidrovias do BrasilHBSA316/11 – Após o fechamentoJalles MachadoJALL316/11 – Após o fechamentoMosaicoMOSI316/11 – Após o fechamentoOceanpactOPCT316/11 – Após o fechamentoOncoclínicasONCO316/11 – Após o fechamentoParanapanemaPMAM316/11 – Após o fechamentoPetrorecôncavoRECV316/11 – Após o fechamentoWDC/LivetechLVTC316/11 – Após o fechamentoEm um claro recado ao governo de Jair Bolsonaro, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, disse nesta segunda-feira, 15, que, por causa da alta dos preços recente, realmente é preciso elevar o valor do Auxílio Brasil, pago aos brasileiros mais pobres. Ele ressaltou que o arroz, o feijão e a gasolina estão mais caros.
A proposta de emenda à Constituição foi aprovada pela Câmara e vai ser votada agora no Senado, alterando o teto de gastos e viabilizando o pagamento do programa substituto do Bolsa Família, o Auxílio Brasil de R$ 400, até o fim de 2022, ano eleitoral.
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