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Fábrica da Embraer. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (24), a Embraer formalizou a assinatura de um acordo para desenvolvimento da Base Tecnológica e Industrial de Defesa de Portugal.

Teríamos chegado a um momento de inflexão na alocação de ativos? Ora, se a economia desacelera, a inflação cede e os juros caem, parece lógico então que chegamos naquele momento em que passa a ser interessante correr o risco de bolsa? Você pode pular para a conclusão, mas antes deixe-me adicionar alguns updates dessa última semana acerca dessa questão macro.

A estimativa do Monitor da FGV é que o PIB em janeiro tenha sido de R$ 897,564 bilhões, em valores correntes.

Além disso, o volume de serviços no Brasil cresceu 1,1% em fevereiro frente a janeiro, na série com ajuste sazonal, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Com isso, o setor se encontra 11,5% acima do nível pré-pandemia (fevereiro de 2020) e 2,0% abaixo do ponto mais alto da série histórica (dezembro de 2022). Na série sem ajuste sazonal, frente a fevereiro de 2022, o volume de serviços avançou 5,4%, sua 24ª taxa positiva consecutiva. O acumulado no ano foi de 5,7% e o acumulado em doze meses passou de 8,0% em janeiro de 2023 para 7,8% em fevereiro, menor resultado desde setembro de 2021 (6,8%).

Além disso, o Índice de Confiança da Construção (ICST) subiu 1,0 ponto em abril, para 95,4 pontos, maior nível desde novembro de 2022 (95,6 pontos), de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV). Em médias móveis trimestrais, o índice avançou 0,6 ponto. O Índice de Situação Atual (ISA-CST) avançou 0,6 ponto, para 94,3 pontos, nível próximo do observado em abril do ano passado (94,4 pontos). O Índice de Expectativas (IE-CST), por sua vez, subiu 1,4 ponto, para 96,7 pontos, maior nível desde outubro de 2022 (103,2 pontos).

Os navios Costa Firenze, Costa Fortuna, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Fantasia, MSC Musica, MSC Preziosa, MSC Seashore e MSC Seaview formam o grupo de nove embarcações de cabotagem que partiram dos portos de Itajaí (SC), Maceió (AL), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e Santos (SP), com escalas em 17 destinos, incluindo Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este, que voltaram aos roteiros depois de um período de restrições.

Os preços praticados do diesel no mercado interno apresentou paridade acima do internacional. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média do diesel está acima em 17%, considerando os valores antes do anúncio da estatal hoje. Ou seja, o preço do diesel estava R$ 0,53 por litro acima da paridade.

Nesse sentido, o CEO da empresa, Drew Houston, justificou o motivo semelhante às demais empresas de tecnologia que anunciaram as demissões nos últimos meses: horizonte econômico incerto e reformulação de novas frentes de trabalho.

Sigo vendo sinais de desaceleração da economia americana e é sempre difícil estimar até que ponto a mesma já está ou não precificada no atual valuation das empresas. Essa, bem como a pergunta de “quando os juros podem vir a ceder nos EUA”, são questões fundamentais para um verdadeiro turning point de alocação nas carteiras globais. Por enquanto, ainda me parece uma alternativa mais óbvia buscar rendimentos acima da média nas alternativas disponíveis de renda fixa global e, eventualmente, se aproveitar de fechamentos de curva que gerem impactos positivos de marcação a mercado lá na frente.

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Carteira de pedidosEm resumo, o ritmo mais forte de entregas do E195-E2 pela companhia é reflexo da carteira de pedidos firmes a entregar. De acordo com a Embraer, ainda há 189 a serem entregues de um total de 281 aviões comerciais na carteira de pedidos firmes da companhia.

No cenário corporativo, a temporada de balanços segue ganhando ritmo. A Gol (#GOLL4) registrou lucro líquido de R$ 619,5 milhões no primeiro trimestre de 2023, uma queda de 76,2% em relação ao mesmo período do ano passado. Após o fechamento do mercado, a Vale (#VALE3) divulga seus resultados.

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