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Para deixar o cenário ainda mais complicado, a companhia perdeu a contribuição dos demais importadores para atender ao mercado interno. Apesar de o Brasil ser superavitário em petróleo, possui déficit em refino e, por isso, o consumo interno é coberto também com importação.

Às 12h55, o Ibovespa caía 1,52%, cotado a 113.421 pontos.

“Isso vai ser muito preocupante, vai ser muito complicado esse impacto que nós vamos ter”, destacou.

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Na política, o presidente Jair Bolsonaro (PL) participará da cerimônia de início do novo contrato de concessão das rodovias Presidente Dutra e Rio-Santos, ao lado de Tarcísio de Freitas, ministro da Infraestrutura do Brasil.

AES Brasil (AESB3) tem queda de 3,66%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. 

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“Além disso, podemos ver um declínio no sentimento pró-risco, então você pode ver menos investimento. Você pode ver as pessoas retendo os gastos. É difícil ver qual será o efeito tanto na oferta quanto na demanda.”

“Três meses só é muito pouco. Se a gente considerar que esse conflito todo dure pelo menos um mês, depois para as cadeias voltarem ao normal deve levar bastante tempo. O impacto pode ser grande no mundo todo”, avaliou o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, à BM&C News.

O documento ressalta que a efetivação da operação está condicionada à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

No total, foram 141 votos a favor, 5 contra e 35 abstenções. O Brasil votou a favor da proposta.

“Não devemos ter aviões da Otan operando no espaço aéreo ucraniano ou tropas da Otan operando em território ucraniano”, disse Stoltenberg.

De acordo com o Serviço de Emergência do Estado da Ucrânia, mais de 2.000 civis ucranianos foram mortos até a data citada.

O gestor da Trópico, Sergio Machado, destacou que o importante da fala do Powell é justamente o compromisso, se ele vai cumprir de fato ou não, é outra história, explicou o gestor. “Mas é importante essa postura firme”.

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