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Aumento da Selic, balanços e mais destaques desta quintaBanco do Brasil registra aumento de 52,2% no lucro líquido do 2t21

Yellen alertou o Congresso no final de julho que uma data crítica poderia ser 1º de outubro, quando o governo enfrentará US $ 150 bilhões em pagamentos obrigatórios no início do ano fiscal de 2022.

O lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda ajustado) da controlada da francesa Engie atingiu 1,53 bilhão de reais no trimestre até junho, alta de 19,7% na comparação com mesma etapa de 2020.

O Bradesco acredita que sua taxa de inadimplência suba nos próximos trimestres e volte ao patamar pré-pandemia. “A inadimplência está muito comportada, mas é natural que volte aos níveis de 2019. É a nossa menor inadimplência histórica”, disse.

Cia. Hering (HGTX3)

A carteira recomendada da Guide em julho ficou positiva em 0,4%, em oposição ao Ibovespa, que finalizou o mês em queda de 3,9%. Apesar disso, o período entre janeiro e julho teve valorização de 0,6%, enquanto o índice teve alta de 2,3%.

*Com informações da Reuters

Nesta semana, aEnevareportou uma atualização de suas reservas de gás, nas bacias de Amazonas e Solimões, mostrando um aumento importante nos volumes, o que deverá colaborar para o atendimento da geração elétrica no Norte do país, disse Habibe.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta quinta:

Entre as altas de hoje, Banco do Brasil ON (BBAS3) sobe 1,98%, Bradesco ON (BBDC3) +0,45% e BBDC4 +0,78%. Itaú Unibanco PN (ITUB4) ganha 0,63% e a do Santander (SANB11) +0,38%. A alta de 0,56% do minério de ferro em Qingdao estimula compras do setor de siderurgia/mineração. Vale ON (VALE3) sobe 1,35%, Usiminas PNA (USIM5) +1,09%, CSN ON (CSNA3) +2,02%, Gerdau PN (GGBR4) +1,66% e Gerdau Metalúrgica PN (GOAU4) +0,99%. A alta do petróleo deveria favorecer Petrobras, mas as ações estão mistas: PETR3 cai 0,10% e PETR4 valoriza 0,14%.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.

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