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Cenário corporativoSantander (SANB11) – o Santander Brasil reportou lucro líquido gerencial de R$ 2,140 bilhões no primeiro trimestre de 2023, uma retração de 46,6% na comparação anual. O retorno sobre o patrimônio (ROE), por sua vez, finalizou o trimestre encerrado em março em 10,6%.

Uma outra estratégia, que pode ser utilizada principalmente pelos investidores conhecidos como “buy and holders” (que compram e seguram, em tradução livre), é aproveitar o momento de queda da ação para comprar mais.

Nos Estados Unidos, os pedidos de bens duráveis registrou alta de 3,2% em março em comparação a fevereiro, para US$ 276,4 bilhões, mostrou dados do Departamento do Comércio nesta quarta-feira (25). O número ficou bem acima da expectativa do mercado, que era de alta de 0,7%. Os dados de fevereiro foram revisados para US$ 267,8 bilhões, retração de 1,2% em relação ao mês anterior.

Fonte: The Daily ShotOutro gráfico, mas a mesma preocupação. O nível de “surpresa” das receitas de empresas de crescimento (growth), em sua maioria do segmento tech, guarda relação com o nível de ISM (outro indicador que mede a atividade). Dado que o ISM tem mostrado desaceleração e considerando que essa relação vista no passado permanece, haveria espaço para “surpresas” não muito agradáveis nas receitas das empresas nos próximos resultados.

Para o analista, a Petrobras trilha uma guinada de alta e está prontinha para romper sua máxima. “A Petrobras está na contramão da Vale (VALE3) e para mim, a máxima dos R$ 27,60 está pronta para ser rompida, inclusive, essa é a máxima também do ano de 2023″, explica Fradinho.

“Apesar da estabilidade no câmbio, os preços de referência da gasolina e do óleo diesel apresentaram uma pequena desvalorização no mercado internacional no fechamento de ontem”, explicou a Abicom.

O PIS/Pasep e a Cofins apresentaram, no conjunto, uma arrecadação de R$ 32,64 bilhões, representando decréscimo real de 5,76%. Esse resultado se deve à redução da arrecadação relativa, especialmente, ao setor de combustíveis (tendo em vista as desonerações e alterações nas bases de cálculo dessas contribuições) e do acréscimo de 10% no montante das compensações tributárias.

A empresa nasceu em 2017 com a missão de democratizar o acesso a um tipo de investimento aos ativos reais, com lastro na economia, e desde a sua criação já originou mais de R$ 1 bilhão para os clientes, contando com mais de 10 mil investidores ativos em 10 países.

A ordem internacional será muito diferente nos próximos anos. O Brasil deveria tratar a China, doravante, como parceiro estratégico de maior relevância, modificar a natureza do relacionamento e elevar o patamar do relacionamento, inclusive acelerando um possível acordo comercial, buscando livrar-se das amarras do Mercosul, que precisa ser revertido a uma área de livre comércio e não um mercado comum. O Brasil deveria aderir à Nova Rota da Seda e buscar os investimentos imprescindíveis à infraestrutura que lhe garantam competitividade global.

“A ideia era fornecer um seguro aos depositantes para que eles não perdessem todas as suas economias caso a instituição falisse”, explica a especialista da Avenue.

“Em conexão com essas demissões, esperamos incorrer em indenizações totais antes dos impostos e custos de pessoal relacionados de aproximadamente US$ 1 bilhão, dos quais US$ 523 milhões foram reconhecidos durante o primeiro trimestre de 2023 e os encargos restantes serão substancialmente registrados até o final de 2023”, afirma a Meta.

“A redução do preço da Petrobras tem como objetivos principais a manutenção da competitividade dos preços da companhia frente às principais alternativas de suprimento dos seus clientes e a participação de mercado necessária para a otimização dos ativos de refino”, informou a Petrobras.

O projeto tem apoio do Governo de São Paulo que vai viabilizar a execução de dois projetos da montadora japonesa em sua unidade de Sorocaba: a produção de novo veículo compacto híbrido flex e atualização de outro modelo híbrido flex, com aporte de R$ 61,8 milhões. Trata-se do maior valor de investimento programado no âmbito do ProVeículo Verde desde seu lançamento, em março de 2022.

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