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Em mais um passo para a retomada no Brasil, a Latam anunciou nesta segunda-feira que deve operar a partir de setembro o Boeing 787 Dreamliner. Segundo nota, o novo modelo na frota da aérea no País irá oferecer uma eficiência de 50% em custos de treinamento e contingências para a empresa, que aproveitará 200 pilotos e 900 comissários de bordo do 777 para operação com o 787 Dreamliner.
Neste ano de 2021, as empresas brasileiras tiveram um total de US$ 14 bilhões em captações por empresas brasileiras no exterior.
Para o trimestre terminado em junho, os ganhos ajustados da Sea, antes de impostos, depreciação e amortização no negócio de entretenimento digital cresceram para 741 milhões de dólares, um salto de 71% na comparação ano a ano.
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“O que seria de esperar é que essa volatilidade acontecesse quatro, cinco meses antes, e não um ano. É tempo demais para um ambiente tensionado”, diz.
“Não é hora de dizer que a culpa é da Petrobras, do governo, de um ou outro. A gente tem que sentar junto e ver como cada um abre mão um pouco e ver como diminui o preço, porque quem tem que ganhar é a população, sociedade e cadeia produtiva”, afirmou.
Os operadores disseram que o açúcar parece ter perdido a força que tinha em julho e agosto, com a demanda caindo com o aumento das taxas de frete e com a baixa produção no principal produtor, Brasil, já precificada.
Além disso, a companhia pretende levantar cerca de R$ 2,5 bilhões a R$ 3 bilhões para sustentar seu plano de expansão.
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