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sine rolante vagas de emprego

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Pizarro ressaltou que, com o Polo Potiguar, a 3R terá aproximadamente 77% de sua produção ancorada em terra ou em águas rasas, que permite um custo de extração mais baixo e flexibilidade para mobilizar planos de perfuração e intervenções com mais rapidez.

Ainda no cenário doméstico, serão divulgados o PMI composto e PMI serviços de janeiro às 10h.

O dólar comercial fechou em alta de +0,36%, cotado a R$ 5,295

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Importante item da pauta de exportação brasileira, o minério de ferro viu seus preços acelerarem na primeira metade do ano passado, com uma demanda firme da China. No entanto, a partir de junho, os preços perderam força refletindo maiores controles à produção de aço na China, entre outros fatores.

João Daronco, analista da Suno Research, diz acreditar que o setor agrícola pode ser um dos mais “fortes e promissores” a médio e longo prazos. “A demanda vem grande parte do mercado asiático, criando uma resiliência aos ciclos nacionais, e uma menor dependência de questões políticas.” Já o setor que pode sofrer mais neste ano, na opinião dele, é o de varejo e consumo, por causa da inflação alta e crédito mais caro.

Em todo o ano de 2021, as vendas no varejo da zona do euro cresceram 5% em relação a 2020, informou a Eurostat.

Tunheim também lida com litígios relativos à suposta fixação dos preços da carne suína.

O comportamento misto na Ásia e no Pacífico prevaleceu apesar de as bolsas de Nova York terem acumulado ganhos pelo quarto pregão seguido ontem, ajudadas pelo balanço positivo da Alphabet, controladora do Google. Com informações da Dow Jones Newswires.

O lucro caiu para 801 milhões de dólares, ou 0,68 dólar por ação, para o trimestre encerrado em 31 de dezembro, ante 1,57 bilhão de dólares, ou 1,32 dólar por ação, um ano antes.

O Ibovespa opera com instabilidade nesta quinta-feira (3), com os investidores repercutindo a decisão do Copom (Comitê de Política Monetária) de aumentar a Selic para 10,75% ao ano.

A fonte da pasta disse ainda que eventual extensão do benefício à energia elétrica, não incluída atualmente no texto, levaria o impacto da medida a 75 bilhões de reais ao ano.

Adicionar outros US$ 10 bilhões a US$ 20 bilhões na próxima década não seria estranho, já que as montadoras de todo o mundo estão prometendo bilhões de dólares para esses esforços até 2025.

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