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Analistas, em média, esperavam que a CSN divulgasse lucro líquido de 1,85 bilhão de reais e Ebitda de 4 bilhões, segundo dados da Refinitiv.
No entanto, o professor reforçou que a solução seria zerar os impostos estaduais, e destacou que este modelo é muito utilizado no Reino Unido. “No Reino Unido eles mudam a forma de arrecadar imposto de acordo com o preço da gasolina”, finalizou o professor.
O ONS também informou que o Reino Unido teve déficit na balança comercial de bens no valor de 26,5 bilhões de libras em janeiro. A previsão de analistas era de saldo negativo menor, de 12,8 bilhões de libras.
Diante disso, o professor disse que o Brasil, como não alcançou a autonomia na produção de petróleo, a consequência será a oscilação de preço de acordo com próprio mercado mundial. Além disso, trará uma maior inflação para a economia brasileira.
Além disso, o sócio da GTI disse que, com o destaque da valorização do preço das commodities, os investidores fizeram uma maior migração para papéis ligados a este setor, que são mais defensivos.
Wagner Jones Almeida, outro assessor da CNTA e empresário do ramo de transporte de combustível, também confirmou as paralisações na sua área. “Já havia uma defasagem nos preços do frete de 24% a 25%. O novo aumento inviabilizou o custo, pois as empresas já não aceitavam reajustar os valores”, disse. “Agora piorou.”
A União Européia especificamente proibirá exportações para a Rússia de bens de luxo do bloco, o que foi concebido como um golpe contra as elites russas.
“Isso corresponde a um aumento de capacidade de 29,6% em relação ao terceiro trimestre de 2021, ainda impulsionado principalmente pelas operações domésticas, já que o segmento internacional fica para trás. Em termos de capacidade doméstica, as afiliadas de língua espanhola e a afiliada brasileira terminaram o ano atingindo 89,1% e 92,9% dos níveis de dezembro de 2019, respectivamente”, pontua a empresa.
Em relação a receita da Viveo, em 2021 os números subiram em 40,9% atingindo R$ 6,21 bilhões. Esse é o segundo trimestre seguido de resultados positivos após a estreia da companhia na B3, que aconteceu em agosto de 2021.
O aumento do preço da gasolina, do diesel e do gás de cozinha, anunciado na quinta-feira pela Petrobras, vai apertar ainda mais o cinto de quem achava ser impossível fazer novos furos. Até porque esse reajuste vem depois de uma grande sequência de altas – só a gasolina já havia subido 43,57% de janeiro do ano passado até antes da nova mudança.
“Os últimos anos mostraram que onde os ocidentais nos impuseram restrições, nós adquirimos novas competências e restauramos outras antigas em um novo nível tecnológico”, afirmou Putin, em encontro com o chefe de Estado de Belarus, Alexander Lukashenko, em Moscou.
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