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• 2024-07-16 15:48:28

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O cenário de volatilidade e incerteza vem impactando diferentes setores. Porém, categorias como os bancos, seguros e importação podem se beneficiar um pouco mais desse contexto inflacionário. “Setores mais relacionados aos juros tendem a começar a performar melhor neste ano”, avalia Igor Cavaca, gestor da Warren em entrevista exclusiva à BM&C News.

O diesel passará de 3,34 para 3,61 reais por litro, enquanto a gasolina subirá de 3,09 para 3,24 reais por litro.

Confira os destaques desta terça-feira:

Em entrevista ao BM&C News, o analista exemplificou o que está acontecendo com a bolsa brasileira, utilizando de exemplo a Magazine Luiza (MGLU3). “Talvez os investidores iriam se acostumar com o preço mais baixo, e não dariam tanta atenção, ainda assim ficariam felizes”.

Já na queda, a correção projetada por Gustavo é que volte para a região dos 105.350 mil pontos. Caso caia mais do que isso, o analista avaliou que indica que o Ibovespa está perdendo força.

O foco dos mercados nesta terça recaiu sobre o depoimento do chefe do banco central norte-americano (Fed), Jerome Powell, para sua renomeação – e, como esperado, Powell teceu comentários sobre política monetária e inflação.

As Bolsas mundiais registram leve alta na manhã desta quinta-feira (13). Investidores aguardam a divulgação do PPI (inflação ao produtor) nos EUA, que sairá às 10h30 (horário de Brasília).

A estatal manteve a previsão de investir US$ 11 bilhões em 2022, que devem incluir mais um sistema de produção em cada um dos campos de Atapu e Sépia.

“Eu diria que agora é a inflação” que requer mais atenção dos formuladores de política monetária, afirmou Powell em resposta à pergunta de um senador durante sua audiência de confirmação de renomeação perante o Comitê Bancário do Senado dos EUA.

A produção industrial na zona do euro recuou em novembro na comparação com o mesmo período do ano anterior, informou nesta quarta-feira a agência de estatísticas da União Europeia, devido principalmente à forte queda em bens de capital.

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“Congelar o ICMS não adiantou nada. Foi um processo didático, e os governadores demonstraram que o problema da alta dos combustíveis não está no ICMS”, avalia. “A decisão final pode ser de continuar demonstrando isso, mas há o argumento de que a própria legislação eleitoral pode impedir a manutenção da medida após 31 de janeiro. Teremos uma resposta até o fim da semana”, completou.