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A Totvs (TOTS3) fechou o último pregão liderando as altas. O analista Gustavo Almeida disse, nesta sexta-feira (18), que vê uma possibilidade das ações buscar os R$34.
Em suma, o professor afirmou que o papel ainda está sem uma direção definida.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
EmpresaCódigoPesoGerdauGGBR420%MarfrigMRFG320%PetrobrasPETR420%PetroRioPRIO320%ValeVALE320%O analista, Rob Correa, destacou que a PetroRio (PRIO3) vem valorizando gradualmente a cada trimestre, e ainda tem espaço. “A empresa tem muito espaço para valorizar suas cotações”, disse.
“Mostrando força de ambos os lados, de compra e venda, isso mostra a grande determinação dos players em vender o papel”, pontuou Becker.
As bolsas da Ásia e do Pacífico fecharam sem direção única nesta segunda-feira, 21, com investidores atentos à situação da Ucrânia e após a China deixar suas principais taxas de juros inalteradas.
A receita líquida, por sua vez, caiu 21,5% no comparativo anual, ficando em R$ 589 milhões. No ano todo, os números totalizaram R$ 2,4 bilhões, um aumento de 12,6% sobre 2020.
Em participação ao The Trade, Petrokas explicou que este candle está emplacando 2,40% de alta, se aproximando de uma região de resistência, que é o topo histórico do papel nos R$ 34,20.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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Em participação no BM&C News, o professor destacou que o ativo “está triste e deprimente, nada mudou”. Dado que CASH3 está a cerca de 31 pregões lateralizada.
“Tem que esperar a faca parar de cair para pensar em comprar”, disse durante a programação da BM&C News.
A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.
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