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A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, analisou o gráfico das ações da Petrobras (PETR4), destacando que o ativo está no seu topo histórico.
A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.
A Neoenergia (NEOE3) reportou lucro líquido de R$ 635 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 36% em relação ao mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quinta-feira (17).
Às 13h26, o Ibovespa caía 0,30%, cotado a 113.190 pontos.
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Dentre os locais com legislações mais avançadas, destacam-se Japão, Cingapura e outros países menores, que tentam se firmar como pioneiros na moedas digitais. El Salvador, por exemplo, é a única nação que reconhece uma criptomoeda, o bitcoin, como divisa nacional, desde o ano passado.
A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.
“Sabe, os ministros das Finanças do G20 estão se reunindo hoje, tentando elaborar um comunicado”, afirmou Malpass em um fórum na Conferência de Segurança de Munique. “E a preocupação é que o G20 não esteja identificando os passos à frente para lidar com esse excesso de dívida.”
Destacou-se també, que a Rússia assinará a independência de Donetsk, uma região separatista da Ucrânia. Mais cedo, o mandatário já havia comentado sobre o interesse do país em reconhecer o local e Luhansk, que também é uma região separatista ucraniana.
O presidente também destacou que é necessário lembrar de quando o Ocidente cedeu bilhões de dólares para ameaçar a Rússia em 2014. Segundo ele, a força militar ucraniana vem ameaçando a Rússia há oito anos e os países ocidentais seguem alimentando essa tensão.
Em relação ao PIB (Produto Interno Bruto), a projeção dos analistas permaneceu em crescimento de 0,30% em 2022 e 1,50% no próximo ano. Já para a Selic (taxa básica de juros), a perspectiva continuou em 12,25% este ano e 8% no final de 2023.
O caso é outro sinal de como as montadoras estão tendo que responder a uma crise que vem prejudicando o estoque das concessionárias, elevando os preços e atrasando os pedidos.
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