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“Movimentos recentes do mercado sugerem que está ocorrendo uma rotação em favor de setores e ativos que se beneficiam de uma mudança no consumo de bens para serviços”, disseram analistas do BCA em nota.
Azul (AZUL4)
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A expectativa em pesquisa da Reuters era de abertura de 272.500 postos de trabalho. O dado também veio acima da criação de vagas em agosto do ano passado, quando foram abertas 249.388 colocações, na série sem ajustes.
Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,68%, a 15.260,69 pontos.
O Acre foi o estado que apresentou o maior crescimento percentual no período, com aumento de 26,6% em relação aos primeiros meses de 2021 e de 41,7% quando comparado com o segundo quadrimestre de 2020.
AVANÇO NA ARGENTINA
Ainda entres os destaques, os papéis da Méliuz (CASH3) têm forte alta de 7,14% e Braskem (BRKM5) tem ganhos de 5,85%.
Um número crescente de riscos — incluindo postura mais “hawkish” (avessa a manutenção de estímulos) do Federal Reserve, restrições na cadeia de oferta e problemas financeiros da incorporadora imobiliária chinesa Evergrande — pesou sobre o sentimento em setembro, mesmo com os investidores apostando em uma economia europeia firme.
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No comércio exterior, o saldo de setembro até o dia 24, foi positivo em US$ 2,084 bilhões, com importações de US$ 14,010 bilhões e exportações de US$ 16,094 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 1,907 bilhão em ACC, US$ 2,569 bilhões em PA e US$ 11,619 bilhões em outras entradas.
“Esse cenário supõe trajetória de juros que se eleva para 8,25% a.a. neste ano e para 8,50% a.a. durante 2022, e reduz-se para 6,75% a.a. em 2023”, explicou o BC.
“Só podemos pagá-lo durante quatro dias, mas se for por mais tempo, os custos são excessivos, não conseguimos sobreviver”, disse ele à Reuters.
Informações de bastidores sinalizam que o consórcio PetroRio/Cobra teria apresentado o maior valor total para os dois ativos juntos, com proposta girando em torno de US$ 4 bilhões, sendo a mais expressiva para o campo de Albacora.
Muitos economistas consideram que os preços mais altos do gás vieram para ficar, devido à desaceleração da produção dos EUA, aumento dos custos das licenças de emissão de carbono para poluidores e freios no uso de combustíveis mais poluentes.
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