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Em entrevista à Jovem Pan Curitiba, Bolsonaro voltou a responsabilizar o ICMS cobrado pelos Estados pela alta dos preços dos combustíveis, mas reconheceu que o preço cobrado pela Petrobras nas refinarias, que tem sido alvo de constantes reajustes, também desempenha um papel na elevação.

O dólar encerrou esta terça-feira em forte queda contra o real, refletindo esperanças de participantes do mercado de que a PEC dos Precatórios avançará no Congresso, com expectativas de juros mais altos no Brasil e dados de inflação dos Estados Unidos também no radar.

O banco também enfatizará os dados de pesquisa para reduzir o papel do julgamento e eliminar o aspecto de “concurso de beleza” das classificações.

Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Os índices europeus operam em alta nesta terça-feira (09). A temporada de balanços ajuda o sentimento positivo no mercado europeu, aguardando a divulgação dos números de inflação americana para novas pistas sobre os juros. A Renault puxa montadoras ao subir 3,92% em Paris após sua parceira japonesa Nissan reportar resultados positivos.

No acumulado do ano, o saldo comercial é superavitário em US$ 58,468 bilhões. As exportações registraram aumento de 62,5% na média diária de novembro ante o mesmo período do ano passado, com crescimento de 98,5% na Agropecuária, queda de 23,8% na Indústria Extrativa e alta 89,7% nas vendas de produtos da Indústria de Transformação.

A Santos Brasil apresentou lucro líquido de R$ 157,9 milhões nos nove primeiros meses do ano, resultado 633,9% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.

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De acordo com uma análise da empresa de dados YipitData, as taxas médias cobradas por quilômetro nos Estados Unidos no terceiro trimestre foram quase 25% mais altas do que no mesmo período de 2019.

A AliExpress também tem parceria de logística com a Pegaki, empresa de tecnologia que conecta transportadoras, centros de distribuição, embarcadores e pontos de coleta.

O diretor vice-presidente financeiro da Gol, Richard Lark, minimizou os riscos macroeconômicos. “No Brasil, o cenário de risco fiscal é melhor do que nos EUA, por exemplo. Os fundamentos no País estão indo bem”, disse a analistas. “É claro que o câmbio afeta o combustível e os custos com aeronaves”, admitiu.

O banco também enfatizará os dados de pesquisa para reduzir o papel do julgamento e eliminar o aspecto de “concurso de beleza” das classificações.

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