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• 2024-09-14 07:47:05

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A iniciativa está alinhada à meta da Vale de reduzir suas emissões de carbono de escopo 1 e 2 em 33% até 2030 e atingir emissões líquidas zero até 2050.

Em entrevista a uma rádio, pela manhã, Bolsonaro confirmou que a privatização da Petrobras “entrou no radar” do governo, mas disse que não se trata de um processo imediato.

“Esperávamos num primeiro momento receber seis, sete pedidos de autorização, que imaginávamos estarem mais maduros. Superou muito nossas expectativas”, afirmou o ministro durante fala em evento promovido pelo BTG Pactual nesta quarta-feira, 27.

No evento, Tarcísio também ressaltou a estratégia do governo para fortalecer a logística do Mato Grosso, grande produtor do agronegócio brasileiro. Atualmente, o plano envolve a Ferronorte, já em operação; o projeto da Rumo de extensão da malha até Lucas do Rio Verde (MT); a Ferrogrão, entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), que o governo tenta tirar do papel; e a Ferrovia de Integração Centro-oeste (Fico).

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O Ibovespa opera em baixa de 1,93%, aos 106.618 pontos pontos nesta terça-feira (26). O mercado não aceitou bem o IPCA-15, prévia da inflação oficial, e continua de olho na decisão do Copom sobre a Selic.

Entre os argumentos citados no relatório, a Empiricus afirma que o mercado espera uma receita líquida de R$ 1 bilhão para 2025, o que reflete uma expectativa de que a empresa multiplique sua receita por 25 vezes em um período de quatro anos – saindo dos R$ 40 milhões em 2020 para R$ 1 bilhão em 2025.

O parecer à proposta, de autoria do senador Márcio Bittar (PSL-AC), recomenda que seja aprovado o texto encaminhado pela Câmara dos Deputados sem qualquer alteração.

A Vale assinou um memorando de entendimento com a chinesa XCMG, maior fabricante de máquinas da China, para o potencial fornecimento de equipamentos de mineração e infraestrutura, incluindo aqueles com emissão zero e autônomos.

Para ajudar os países em desenvolvimento financeiramente, as nações do G20 também devem acelerar a implementação de uma reforma do tratamento da dívida, de forma que os países vulneráveis não sejam forçados a escolher entre pagar seus credores ou fornecer cuidados sanitários à população.

Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.

Confira a entrevista na íntegraA Gerdau (GGBR4) registrou lucro líquido de R$ 5,594 bilhões no terceiro trimestre de 2021, alta de 604% na comparação anual e de 42% em relação ao trimestre anterior.