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Em novembro, o índice havia subido 1,08%. O resultado de 2021 foi mais forte do que o do ano anterior, quando o IPC-S acumulou avanço de 5,17%.

O grupo de energia informou ao mercado na quarta-feira sobre a celebração de um contrato de licença de uso de marca com a Iberdrola.

“O preço do carvão de coque está firme, dando suporte ao coque. No curto prazo, as siderúrgicas irão gradualmente retomar a produção, o que é bom para a demanda de coque”, disseram analistas da Sinosteel Futures em nota.

No primeiro pregão de 2022, o Ibovespa abriu em alta de 1%, mas logo virou o sinal e registra queda na tarde desta segunda-feira (3), na contramão das bolsas dos Estados Unidos. Os investidores acompanham a agenda econômica e o noticiário em Brasília.

“Ganharíamos exposição a isso por meio da operadora de shopping center Iguatemi e da varejista de vestuário e calçados Arezzo”, disseram.

As ações de viagens avançavam, com o índice S&P 1500 de companhias aéreas em alta de 1,9% e as operadoras de cruzeiros Norwegian Cruise Line Holdings, Royal Caribbean e Carnival Corp com valorização entre 0,9% e 2,1%.

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Em relação à taxa Selic, 72,2% dos bancos entenderam como adequado o aumento de 1,5 ponto percentual feito na última reunião do Copom. Conforme mostrou a ata do comitê, o Banco Central pretende colocar uma alta semelhante no próximo encontro.

A marca foi alcançada por volta das 15h50, quando o valor da ação atingiu US$ 182,86 – na sequência, houve recuo. O novo recorde mostra a expansão da empresa no últimos anos. A título de comparação, o valor é mais de 4,5 vezes superior à capitalização de todas companhias brasileiras listadas na B3, de US$ 685 bilhões em novembro de 2021.

Nesse sentido, o estrategista explicou que isso acontecesse porque os possíveis terceiras vias, bem como, Sergio Moro e João Dória, não possuem força política para se consolidarem de fato. ”Eles não têm força política para serem uma terceira via”.

O carvão metalúrgico negociado na bolsa chinesa de Dalian atingiu um pico de mais de dois meses diante de expectativas de demanda da China e preocupações com a oferta.

A tarifa de ônibus urbanos também é um preço administrado que deve pesar, lembra o economista da LCA. Como o valor da passagem é muito influenciado pelo óleo diesel, que deve fechar 2021 com alta de 47,5%, Romão espera aumento de 10% em 2022.

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