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E a Taurus Armas (TASA4) informou, na terça-feira (15), que registrou lucro líquido de R$ 206,9 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 26% quando comparado com o mesmo período de 2020. 

O Federal Reserve vai nesta quarta-feira fechar a porta de sua política monetária ultrafrouxa da era da pandemia e intensificar o combate à inflação elevada com a que deve ser a primeira de uma série de altas de juros neste ano.

A Aliansce afirmou que submeterá a nova oferta à assembleia geral da BR Malls, uma vez que já detém 5,05% de participação na concorrente.

Na publicação, a companhia alega que seu lucro recorde em 2021 pode parecer alto, mas na verdade não é. Segundo a empresa, o lucro é compatível com o tamanho dos investimentos. A estatal fechou o ano passado com um lucro inédito de R$ 106,7 bilhões. “Você imagina o quanto é necessário de investimentos para produzir o combustível que chega até você. É um investimento bilionário”, diz.

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A Petz (PETZ3), rede de varejo voltada a produtos para animais de estimação, anunciou na noite de quarta-feira crescimento no lucro líquido do quarto trimestre, diante da elevação de vendas, especialmente no canal digital.

O índice Nikkei encerrou com alta de +0,58%. Em Hong Kong, o Hang Seng teve forte queda e perdeu -4,97% e, em Seul, o Kospi caiu -0,59%. Na China, o Xangai teve queda de -2,60% e o Shenzhen caiu -2,93%.

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“Quando a gente fala das grandes pessoas que acabam comprando na Magalu e na Via, elas não compram seus produtos à vista, elas utilizam financiamento para adquirir. Então, tem uma taxa de juros embutida nessa história”, avaliou Rob.

Na contramão do aumento das commodities, a Vale (VALE3) lidera as quedas neste momento com 4,37%. O analista e professor da Xpeed School, Murilo Garcia,avaliou que as oportunidades estão nos momentos de falha.

A guerra na Ucrânia “é um divisor de águas e estará conosco por muito tempo”, disse Powell ao Comitê de Serviços Financeiros da Câmara dos Deputados em 2 de março. “Há eventos ainda por vir… e não sabemos qual será seu efeito real sobre a economia dos EUA. Não sabemos se esses efeitos serão duradouros ou não.”

Como mostrou oEstadão, a pressão para a desoneração da gasolina é crescente, como segue forte o lobby das empresas de transporte público, e para corte de tributos do etanol. O lobby das empresas aéreas para a desoneração do querosene, capitaneado pela Azul Linhas Aéreas, foi bem-sucedido, ao custo de R$ 317 milhões em arrecadação.

“Ninguém quer o aumento da gasolina, só que, no final das contas, quem está pagando é o mais pobre. Quem está pagando é o povo que geralmente não usa a gasolina”, avaliou.

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