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• 2024-07-06 18:25:06

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A AES Brasil e a Unipar Carbocloro assinaram nesta terça-feira um novo acordo de autoprodução de energia, num projeto que envolverá investimentos de 510 milhões de reais em geração de energia eólica no Nordeste.

A Alliar diz que a quantidade efetiva de ações a serem envolvidas no negócio pode mudar, dado o direito dos acionistas controladores de excluir ações do total a ser alienado e por conta da necessidade de aprovação regulatória.

Do total, R$ 25,3 bilhões serão pagos pela Eletrobras à União pelas outorgas das usinas hidrelétricas que sairão do atual regime de cotas, que só remunera operação e manutenção, para o de produção independente de energia, e também pelos novos contratos de concessão das usinas de Tucuruí, Mascarenhas, Sobradinho e Itumbiara.

A petroleira já testou com sucesso o sistema de produção do chamado diesel renovável na Repar, em meados de 2020, mas a nova fase é importante para confirmar a efetividade do produto, que pode aumentar a mistura de conteúdo não fóssil no diesel comercializado no país, mas é tido como um concorrente pela indústria do biodiesel tradicional.

Já para Daniel Alberini, economista e gestor de fundos da CTM Investimentos, o ciclo de alta das taxas de juros no Brasil deverá estar concluído em 2022, reduzindo o potencial impacto de novas desvalorizações das cotas do setor de shoppings.

Segundo o comunicado, o valor por ação será de R$ 0,159100094.

No cálculo do BTG Pactual, esse prêmio hoje estaria na casa de R$ 18 bilhões, valor que a Marfrig não estaria disposta a pagar.

Acumulado

O papel com maior valorização nas recomendações da Modalmais foi a Suzano (SUZB3), que subiram 14,1% no penúltimo mês do ano, beneficiada pela valorização do dólar.

No mesmo período, a dívida pública mobiliária interna avançou de 5,106 trilhões de reais para 5,233 trilhões de reais.

O New York Times disse que a atualização da Tesla adicionou três jogos – Paciência, um de aviões e outro de estratégia – e disse que os veículos exibem avisos com a mensagem: “Jogar enquanto o carro está em movimento é apenas para passageiros.”

A Toyota disse nesta segunda-feira que vai suspender a produção em cinco fábricas no Japão em janeiro, devido a problemas na cadeia de suprimentos, à escassez de chips e à pandemia de Covid-19.

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