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• nQrme2olBV
• 2024-09-19 06:47:27

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Em suma, no 3T21, a receita bruta da BR Properties somou R$105,5 milhões, representando um aumento de 8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já no acumulado do ano, a receita bruta totalizou R$310,5 milhões, correspondendo a um acréscimo de 9% em relação ao 9M20.

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A receita líquida da companhia, por sua vez, alcançou R$ 5 bilhões de julho a setembro, alta de 22% sobre igual intervalo do ano anterior.

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Segundo ele, o mercado de eventos estava “pujante” até o início da pandemia, e era responsável por cerca de 23 milhões de empregos. Desde a chegada da covid-19, o setor deixou de faturar, só em 2021, pelo menos R$ 140 bilhões e demitiu cerca de 450 mil pessoas. “Nosso setor movimenta, anualmente, R$ 4,65 bilhões em impostos federais, R$ 75,4 bilhões em consumo e R$ 2,97 bilhões em massa salarial”.

Mesmo com as baixas, a receita líquida teve um leve aumento, cerca de 2%, saindo dos R$ 698 milhões registrados no 2T21 para R$ 713 milhões no 3T21.

Governo diz à Petrobras que não há estudos para privatização

A retomada foi dominada pela América do Norte e Europa – regiões com diárias médias mais altas.

O primeiro ponto questionado, tanto pela OAB quanto pelos parlamentares, é o fato de o presidente da casa, Arthur Lira ter permitido a apresentação de emenda aglutinativa, sendo que, segundo os deputados, texto de tal natureza só poderia ser apresentado perante a Comissão especial, no prazo regimental, e com 171 assinaturas de apoiamento, o que não houve no caso.

O CFO da Kepler Weber (KEPL3), Paulo Polezi, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Já o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 286,6 milhões, recuo de 12,6% na comparação anual. 

UsuáriosA opção por reequilibrar os contratos por aumento de pedágio desagrada a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT). Desde que o tema é discutido pela ANTT, a entidade vem afirmando que o órgão poderia ter adotado outras formas de recomposição dos contratos, sem aumentar a tarifa. “Nós sempre fomos contra essa posição de só fazer reequilíbrio por aumento de tarifa. Infelizmente a ANTT não concordou com a nossa posição”, disse o presidente da ANUT, Luis Henrique Teixeira Baldez.