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• 2024-09-29 20:09:55

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Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.

O vice-presidente financeiro da Volkswagen, Arno Antlitz, disse que a escassez de chips “deixou bastante claro para nós que ainda não somos resilientes o suficiente às flutuações na utilização da capacidade”.

A empresa alemã disse que havia fabricado cerca de 800.000 carros a menos, ou cerca de 35% menos do que no mesmo trimestre de 2020.

Essa distribuição se soma aos 31,6 bilhões de reais anunciados em 4 de agosto, totalizando 63,4 bilhões de reais em antecipação aos acionistas relativa ao exercício de 2021.

A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra alta nesta quinta-feira (28) em relação ao fechamento da última quarta. O mercado repercute a decisão do Copom, de elevar a taxa de juros brasileira (Selic) em 1,5 ponto percentual, para 7,75% ao ano.

Nos números acumulados do ano, a geração de caixa somou R$ 11,075 bilhões contra R$ 10,462 bilhões no mesmo período do ano passado, tendo um aumento de 5,9%.

Nos Estados Unidos, as bolsas de Wall Street fecharam em alta nesta quinta, com balanços positivos de Caterpillar, Merck e Ford ajudando o mercado a deixar de lado dados que mostraram desaceleração acentuada do crescimento econômico dos Estados Unidos no terceiro trimestre.

O dirigente Goushi Kataoka manteve seu voto em contrário e foi o único dissidente a considerar necessário ampliar a coordenação entre política fiscal e monetária a fim de atingir a meta inflacionária.