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Maiores AltasMéliuz (CASH3): +9,37% | R$ 2,80Cielo (CIEL3): +8,04% | R$ 3,36Banco Inter (BIDI11): +7,78% | R$ 22,85Cogna (COGN3): +7,77% | R$ 3,05Magazine Luiza (MGLU3): +7,77% | R$ 7,35
No entanto, o especialista disse que se levar em consideração a estrutura para a composição de custos, que é o Custo da Mercadoria Vendida (CMV), aumentou quase 10%.
Segundo Passanezi, a Cemig prosseguirá com as vendas da Taesa, bem como da Aliança Energia (joint venture com a Vale), além de participações na Santo Antônio Energia (concessionária da hidrelétrica Santo Antônio) e Norte Energia (concessionária de Belo Monte).
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Em participação no Top News, o especialista afirmou que conforme a as eleições se aproximam, o populismo tende a aumentar. “Populismo não é visto com bons olhos no mercado financeiro, isso pode gerar um estresse”.
Confira a análise na íntegra:
Gustavo pontuou ainda que a resposta do mercado tende a ser negativa também por conta da baixa do petróleo. Ontem, os preços dopetróleocaíram cerca de 7% depois que o centro financeiro de Xangai iniciou um lockdown para conter um aumento nas infecções por Covid-19, provocando novos temores de piora da demanda.
O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que o mercado recebeu muito bem a troca da presidência da Petrobras, foi eleito um nome técnico, que o mercado já recebia bem as intenções dele. “A ação responde bem, imaginando que não terá uma interferência tão grande no comando da Petrobras”.
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O professor de economia política internacional, Marcos Cordeiro Pires, destacou que esta situação é bastante preocupante para os países europeus, dado que eles não têm a opção de encontrar outro fornecedor como a Rússia. “Os países europeus ficam em uma situação extremamente grave”.
Durante um pronunciamento, Doria sinalizou que pretende atuar como uma terceira via nas eleições presidenciais de outubro. Segundo ele, o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o presidente Jair Bolsonaro, que atualmente lideram as pesquisas de intenção de voto, não possuem a confiança da maioria da população brasileira, o que forma uma “disputa de rejeitados”.
O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.
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