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Com base no preço de fechamento na sexta-feira, a participação na CCR vale 3,77 bilhões de reais. Em 2021, o IG4 Capital ofereceu 4,6 bilhões de reais por essa fatia, oferta que teria a adesão do grupo australiano Macquarie, mas a oferta foi rejeitada porque a IG4 pediu mudanças de governança na CCR que não foram aceitas pelos outros controladores, os grupos Soares Penido e Mover Participações (antiga Camargo Corrêa).
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Hoje, o Ministério da Defesa russo divulgou um vídeo mostrando uma série de veículos blindados deixando a Crimeia.
Os estoques empresariais norte-americanas aumentaram com força em dezembro, com destaque para veículos motorizados, um sinal de que o pior da escassez global de semicondutores provavelmente já ficou para trás.
“O mundo nunca esquecerá que a Rússia levou a morte à Ucrânia. Para ser claro, se a Rússia decidir invadir, haverá consequências”, afirmou.
Fernando ressaltou que essa pauta já foi maior e mais importante no passado, “envolvendo mais áreas industriais entre as duas grandes nações”.
A gestora focada em reestruturações Prisma Capital analisou o negócio, mas não entregará proposta, segundo uma terceira fonte a par do assunto. O grupo Votorantim também não deve participar do processo, segundo uma quarta fonte. O Votorantim comprou uma fatia de 6% na CCR no ano passado em aquisições na bolsa de valores.
Em 2021, a EDP alcançou um resultado recorde, com lucro de 2,2 bilhões de reais, avanço de 43,2% ante 2020. Já o Ebitda ajustado somou 3,5 bilhões de reais, alta de 40,3%.
A crise entre Rússia e Ucrânia voltou a pesar nos mercados, depois que aliados da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) acusaram a Rússia de iludir o mundo e disseminar “desinformação”, ao afirmar que parte de suas forças estão retornando para bases permanentes, e de, na verdade, ter deslocado mais 7 mil soldados para a turbulenta região fronteiriça com a Ucrânia.
Já a mineradora Glencore, listada no Reino Unido, ganhou 1,2% após vender sua participação na Russneft, da Rússia.
A Embraer (EMBR3) anunciou que a American Airlines assinou um pedido firme para três novos jatos E175, pelo valor de US$ 160,2 milhões.
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