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O resultado ficou abaixo da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam alta de 2,1% no período.
O texto aprovado pelos deputados obriga Estados e Distrito Federal a especificar a alíquota para cada produto por unidade de medida adotada, que pode ser litro, quilo ou volume, e não mais sobre o valor da mercadoria. Na prática, a proposta torna o ICMS fixo em relação a variações do preço do combustível ou de mudanças do câmbio.
E agora, mais um motivo que pode levar ao aumento das vendas: o aumento da gasolina.
“Eu agradeço aos membros do Congresso por negociarem de boa fé para chegarmos a esse momento e parabenizo o presidente Biden por esse avanço crucial”, disse a secretária do Tesouro.
Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.
Nas aberturas por estágios de processamento, as matérias-primas brutas desaceleraram a deflação e recuaram 1,87% em outubro, após terem cedido 5,74% em setembro. O grupo sobe 12,45% no ano e 17,87% em 12 meses.
“São um dos poucos papéis, que apesar da polêmica de privatização, graficamente continua interessante”, disse à BM&C News.
O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta quinta-feira que a Petrobras tem que ter um papel social e não pode ser uma empresa que dê lucro tão alto.
O governo prepara um discurso para justificar a medida, de que como o Congresso não deu aval à PEC, o presidente Jair Bolsonaro não tem alternativa a não ser prorrogar o auxílio para atender à camada da população que não tem de onde tirar dinheiro.
Gerdau (GGBR4)Os resultados referentes ao terceiro trimestre não agradaram os investidores, e deixaram a ação fechar em queda de 2,50%, a $ 27,35.
Em crítica à gestão governamental sobre o tema, centrais afirmam que a inflação “se expressa na alta dos preços da energia elétrica e dos combustíveis”, ressaltando que esses são de responsabilidade do Executivo, “que, mais uma vez, nada faz”.”Neste ano a gasolina já acumula um aumento de 74% e o diesel 65%. O impacto sobre os preços promove a carestia, como no caso do botijão de gás que custa em torno de R$ 100,00. A inflação anual já beira os 10%”, pontua.
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