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A montadora afirmou que a mudança será feita de forma gradual a partir de dezembro com conclusão prevista para novembro de 2023.

“A queda de 2021/22 se deve a uma safra menor. Na anterior, a produção foi de 3 milhões de toneladas, por isso foi possível exportar 2,414 milhões”, afirmou.

Além disso, segue no radar do mercado a indicação para o comando da Petrobras (PETR3; PETR4), que continua indefinida, após a recusa de Adriano Pires.

Entre os destaques negativos do índice estão as ações dos bancos. Os papéis do Inter (BIDI11) perderam 8,89% a R$ 20,70, enquanto as ações do Bradesco (BBDC4) caíram 2,79% a R$ 21,16. A Vale (VALE3) recuou 2,89%, a R$ 95,11.

Azul (AZUL4)

A postagem, que explica que os profissionais contratados trabalharão nas áreas de desembaraço aduaneiro, governança e relacionamento, pricing, SSMA, STM, transporte, vendas e manutenção, rendeu comentários. No entanto, segundo o g1, as posições já seriam preenchidas antes dos ‘sortudos’ não aparecerem para trabalhar.

O portfólio NuInveste ficou em segundo lugar, com 6,33%. Apenas as duas carteiras fecharam o mês acima do Ibovespa, que subiu 6,06%.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,29%, a 4.263 pontos.

A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.

Lojas Renner (LREN3)

A venda do Sistema Centro-Oeste, que produziu em 2021 cerca de 2,7 milhões de toneladas de minério de ferro e 200 mil toneladas de minério de manganês, está em linha com a estratégia da Vale de simplificação de portfólio e foco nos principais negócios e oportunidades de crescimento, pautados pela alocação de capital disciplinada, disse a companhia.

No campo corporativo, a Azul (AZUL4) informou nesta quinta-feira que a demanda por seus voos aumentou 68,6% em março em comparação com o mesmo mês do ano passado. Com isso, a companhia encerrou o primeiro trimestre deste ano com um ganho de 32,9% em relação aos três primeiros meses de 2021.

“Já havia um problema logístico decorrente do excesso de demanda no mundo e depois pela pandemia, mas que vinha nos afetando menos nesta temporada… Para complicar, a China está em um novo lockdown e, dependendo da extensão, pode haver impacto ainda sobre os embarques do ciclo atual.”

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