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Confira a entrevista na íntegra:
A reabertura da economia e a queda dos casos de Covid-19 no início do verão aumentaram os gastos das famílias, o que se traduziu em vendas crescentes no varejo em maio e junho, disse o relatório.
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“Vai parar Brasília se tiver que pagar isso com as leis vigentes. Se fizer reforma da Lei de Responsabilidade Fiscal ou fizer exceção para o teto é outra conversa. Mas com as leis vigentes eu só tenho um jeito de cumprir e ficar constitucionalmente dentro”, disse ele, em referência à PEC dos Precatórios enviada pelo governo ao Congresso propondo o parcelamento dessas obrigações.
Segundo Faria, o edital traz limitações às quais a chinesa teria que se adaptar para participar da rede privada, e citou o fato de um dos diretores da empresa ser fundador do Partido Comunista Chinês.
Espera-se que as importações de soja pela China diminuam nos próximos meses do ano, à medida que as margens em queda dos suínos e um aumento no uso de trigo na ração continuaram a restringir a demanda por farelo de soja.
A visão negativa é corroborada pelo analista-chefe da casa de análise Eleven Financial, Raphael Figueiredo, já que a queda nos preços das empresas que recém chegaram à B3 eleva a pressão sobre as candidatas a novas emissões. “Começa a existir uma competição por essa liquidez do mercado, e fica mais difícil lançar as ofertas”.
Esse novo método de clube-empresa pode ser feito devido a lei sancionada pelo presidente Jair Bolsonaro (sem partido) no dia 9 de agosto. A norma permite criar uma figura da Sociedade Anônima de Futebol (SAF), permitindo estímulos para que os clubes deixem de ser entidades sem fins lucrativos e adotem o novo modelo previsto para as SAFs.
O avanço nos preços do gás de cozinha – que, em algumas regiões do País, já supera os R$ 100, corroendo o poder de compra da população – também foi colocado por Bolsonaro como culpa dos governadores. “O preço do gás não está caro, está R$ 45. Eu zerei o imposto federal. Cadê os governadores para não zerar o imposto federal do gás? Aí chega a R$ 130 na ponta da linha”, disse o presidente da República.
“A retomada da economia significa mais cargas nas estradas. Esperamos alcançar a marca de 10 milhões de anúncios publicados e 80 bilhões de reais em fretes negociados por meio da nossa plataforma até o final do ano”, disse ele.
Economistas consultados pela Reuters previam 363 mil novos pedidos para a última semana. As solicitações caíram de um recorde de 6,149 milhões no início de abril de 2020, mas permanecem acima da faixa de 200 mil a 250 mil considerada condizente com um mercado de trabalho saudável.
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