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“A aquisição amplia a diversificação e a liderança da JSL no segmento logístico e de transporte rodoviário, incluindo os de alta complexidade com reforço nas operações de gases, químicos, do agronegócio e de combustíveis”, escreveu a JSL, em fato relevante.
Entre os efeitos, o IRB destaca os desvios de sinistralidade nas linhas de crédito rural e pessoas.
No documento, a companhia explicou que o desempenho foi impulsionado, sobretudo, pelo crescimento da receita líquida por hectolitro (ROL/hl) de 19,7% no quarto trimestre de 2022.
Lucro LíquidoA companhia registrou lucro líquido de R$ 43,3 bilhões no quarto trimestre de 2022, alta de 15% em relação os R$ 37,6 bilhões esperados pelo consenso de mercado e 37,6% superior ao registrado no período de 2021.
Além disso, o colunista Lauro Jardim, do jornal O Globo, informou na última segunda-feira (6) que a operadora de viagens deve anunciar a reestruturação de sua dívida de curto prazo nos próximos dias. São R$ 600 milhões com vencimentos entre abril e junho.
Nesse sentido, o dado ficou ligeiramente abaixo do esperado pelo mercado, que previa uma taxa de desocupação de 8,0%, de acordo com o consenso Refinitiv.
Para 2024, a pesquisa Focus não modificou nenhum dos quatro principais indicadores. Assim, as estimativas para o IPCA, do crescimento do PIB, do dólar e dos juros se mantiveram em 4,02%, 1,50%, R$ 5,30 e 10%, respectivamente.
Na Europa, a inflação da zona do euro desacelerou para 8,6% em fevereiro na base anual, ante 8,6% em janeiro, conforme dados revisados, de acordo com dados preliminares da Eurostat nesta quinta. O resultado ficou acima das projeções de 8,2% do mercado. O núcleo da inflação, sem os componentes mais voláteis de energia e alimentos não processados, acelerou em fevereiro ante janeiro e ficou em 5,6% na base anual, acima da estimativa de 5,3%
“Acho que o primeiro passo importante seria o governo ter anunciado junto com isso [a reoneração] o que seria uma nova política de preços da Petrobras. Foi um tema caro durante a campanha, o governo poderia ter incluído toda essa discussão neste momento”, disse.
As autoridades de imigração de Bruxelas constataram que 18 bagagens suspeitas de um voo do Qatar eram do mesmo modelo e todas estavam embaladas com plástico em volta. Assim que as autoridades passaram as bagagens pelo Raio-X, identificaram que o conteúdo delas eram iguais, com muito líquido, gerando maior suspeita sobre as malas, que somavam juntas 200 quilos.
Nesse sentido, Demin revelou que levou dois meses para planejar o projeto. Para levar o Boeing 737 até o penhasco, o projetista precisou desmontar o avião e chegou a consultar a equipe da Boeing para isso. “Afrouxamos 50 mil parafusos”, contou.
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