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O projeto deve envolver investimento total de cerca de 1,4 bilhão de reais, com as obras devendo começar no primeiro semestre de 2022 e entrando em operação em setembro de 2023, afirmou a companhia no documento.

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O objetivo dessa operação é maximizar o valor ao acionista. As ações adquiridas vão ser utilizadas para manutenção em tesouraria, cancelamento, alienação e também para planos de remuneração baseados em ações.

A empresa disse que usa plataformas digitais para acelerar o processo de divisão de um único embarque, permitindo a venda de pacotes de carga para diferentes compradores, em vez de toda a carga do navio em uma única venda.

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Empresas como Alibaba, Bilibili, Baidu e outras do setor não apresentam valuation alinhados com os preços das ações: “Mais importante que o preço da ação tem sido essencialmente a mão pesada do governo e investidores não querendo estar exposto a isso”, disse William.

“Não existe indiciamento ou denúncia contra a companhia, contra seus administradores ou qualquer de seus empregados ou colaboradores no âmbito da operação”, disse em comunicado.

A receita líquida atual da Unicesumar em 12 meses (últimos 12 meses de março de 2021) é de R$ 762 milhões, enquanto o Ebitda ajustado totalizou R$ 260 milhões, equivalente a uma margem Ebitda Ajustada de 34%.

A Eve Urban Air Mobility, empresa da Embraer, e a Ascent Flights Global anunciaram nesta segunda-feira (23) o aprofundamento da parceria para desenvolver um “ecossistema robusto” de mobilidade aérea urbana na região da Ásia-Pacífico. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”.

Com isso, na avaliação do estrategista, para os investidores que são mais propensos a riscos, ter uma parcela pequena do capital investido em empresas chinesas pode ser uma opção.

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