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A entidade, segundo ele, tentou convencer o governo a manter o regime em 2023 independente da regulamentação, mas isso não foi acatado, então o regime só voltará após a regulamentação, caso ela ocorra.

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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em alta 1,17%, enquanto o índice de Xangai teve ganho de 0,89%.

“Uma paralisação é o último recurso para qualquer categoria pleitear demandas. Enquanto tiver diálogo aberto consistente, a paralisação como houve em 2018 deve ser o último recurso”, disse Maues. “Naquela ocasião houve adesão de transportadoras, empresas de ônibus e do agronegócio”, acrescentou.

Com Folha de S.Paulo

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Maiores baixas: IRB Brasil (IRBR3) -10,60%, 3R Petroleum (RRRP3) -6,68%, SLC Agrícola (SLCE3) -6,45%, PetroRio (PRIO3) -6,42% e CSN (CSNA3) -4,60%

“Os projetos noticiados da Cosan são abrangentes no setor de produção, transporte, comercialização e de distribuição”, acrescentou ele.

Ondas de calor no norte e no centro da China impulsionaram a demanda por eletricidade para níveis recordes, já que milhões de pessoas ligaram aparelhos de ar condicionado para escapar das condições sufocantes, enquanto as enchentes no sul deixaram moradores das cidades presos.

Com a nova regra, os novos segurados que tenham acesso ao benefício assistencial de um salário mínimo (R$1.212) só poderão fazer um empréstimo descontado diretamente da folha de pagamento 90 dias após a concessão do benefício.

Citando a pesquisa contratada pela entidade em cinco pontos do país, incluindo o Porto de Santos, e realizada entre 4 a 18 de abril com 1.000 caminhoneiros, o assessor executivo da CNTA, Marlon Maues, afirmou a jornalistas que “infelizmente, ainda hoje, ecoam nos grupos de WhatsApp falas de pessoas que nunca representaram os caminhoneiros”.

O relator afirmou, porém, que as atuais atividades da empresa não ocorrem em todos os elos da cadeia e que, por isso, não haveria verticalização.

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