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A Azul também projetou encerrar 2022 com alavancagem medida pela relação dívida líquida/Ebitda na casa das 5 vezes, pretendendo reduzir o número ao patamar começando com 4 no ano seguinte e com 3 em 2024.
Lorenz afirmou que PETR4 está em um momento interessante para o investidor pensar em posições. Dado que a Petrobras está em patamares nunca antes conquistados, desde 2008 o papel não alcançava as máximas, recordou o analista.
O Banco do Brasil reportou lucro líquido ajustado de R$ 6,6 bilhões no primeiro trimestre de 2022, aumento anual de 34,6%.
O mercado internacional opera em queda nesta quinta-feira (12), com a inflação global ainda causando grandes preocupações dos investidores, principalmente com os resultados levemente acima do esperado tanto nos Estados Unidos quanto no Brasil.
O Índice de Preços ao Produtos (IPP) dos Estados Unidos avançou 0,5% em abril, mostrou o Departamento do Trabalho nesta quinta-feira (12). No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,0%.
As bolsas asiáticas fecharam sem uma única direção o pregão de hoje, com parte delas refletindo as perdas ocorridas na sessão de ontem em Wall Street, quando houve perdas acentuadas (Nasdaq em queda de mais de 4%). Hong Kong liderou as baixas, com o índice Hang Seng perdendo -1,84%. Em Tóquio, o Nikkei teve queda de -0,58% e, em Seul, o Kospi caiu -0,55%. Na China, porém, os mercados não acompanharam o mau humor de outras partes da Ásia ajudados por papéis do setor bancário. O Xangai ganhou +1,06% e o Shenzhen teve alta de +1,53%. Seguem no radar, no entanto, os efeitos negativos da política chinesa de tolerância zero para a Covid-19. Em Taiwan, o Taiex teve ganho marginal de +0,08%.
Os analistas do BTG Pactual divulgaram relatório com recomendação neutra para as ações da empresa.
Algum progresso está sendo atingido, mas insuficiente, e mudanças também precisam acontecer mais rapidamente, afirmou.
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A Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.
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No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis que continuaram subindo (3,20% e 0,25 p.p.), assim como no mês anterior, com destaque para gasolina (2,48%), produto com maior impacto positivo (0,17 p.p.) no índice do mês.
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