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• kcavMYBQln
• 2024-09-19 17:11:20

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Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,45%, a 7.091 pontos.

Da receita líquida total, R$ 1,295 bilhão veio da venda de insumos (+95,3% em comparação ao terceiro trimestre de 2020) e R$ 549 milhões (+63,3%), da comercialização de grãos. Além disso, R$ 1,645 bilhão correspondeu à receita líquida orgânica e R$ 199,2 milhão, proveniente da aquisição das revendas Ferrari Zagatto e Boa Vista.

CONTENÇÃO DE DANOS

O índice francês de blue-chips CAC 40 também atingiu um recorde histórico, subindo 0,5% com uma alta da Airbus. A fabricante de aviões europeia recebeu um pedido multibilionário de 255 jatos de passageiros A321neo das companhias aéreas do portfólio da empresa de private equity Indigo Partners.

“Os resultados foram recordes para um terceiro trimestre, assim como já haviam sido os outros trimestres do ano”, afirmou no comunicado o CEO do AgroGalaxy, Welles Pascoal. “A gente está crescendo em preço, mas também significativamente em volume, ganhando market share, além do crescimento inorgânico. Isso gerou uma margem bruta maior, além de conseguirmos diluir as despesas”, completou. Segundo o executivo, o processo de transformação digital, no qual a companhia vem investindo, também contribuiu para alcançar os resultados.

Na Europa, saem os números do PIB na zona do euro do terceiro trimestre, além de dados de emprego no continente.

Dos resultados trimestrais, destaque para as ações da Lojas Americanas (LAME4) e Americanas S.A. (AMER3), que registram as maiores altas do dia, enquanto Natura (NTCO3) e Magazine Luiza (MGLU3) amargam entre as piores quedas.

A semana foi marcada por indicadores econômicos importantes, na qual o mercado pode ver uma inflação mais alta do que o esperado, e também uma queda mais forte do que o esperado nas vendas do varejo, indicadores do setor de serviços fecham a semana. A partir de todos os resultados, o mercado terá uma ideia mais clara de como devem vir os dados do PIB do país.

“Mantida a atual tendência de recuperação, o nível de tráfego em mobilidade urbana e aeroportos tende a voltar aos níveis pré-pandemia entre o final de 2022 e o começo de 2023”, disse a porta-voz da companhia.

De acordo com a companhia, essas aeronaves aumentarão os voos domésticos e permitirão expandir suas rotas regionais. A notícia foi bem recebida por investidores, com alta de até 5% dos papéis da Embraer negociados na bolsa de Nova York. Às 16h45, os ADRs da empresa subiam 3,6%.

Em 2020, o rombo foi de R$ 702,950 bilhões, o pior resultado da série iniciada em dezembro de 2001. Analistas atribuem o resultado ao desempenho positivo dos Estados e dos municípios.

A receita líquida ficou em R$ 6,277 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 21,5% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 743 milhões, aumento de 0,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

Para hoje, o mercado também aguarda os números do terceiro trimestre de Eletrobras (ELET3/ELET6), principal empresa de energia elétrica do país. Ainda hoje, os investidores vão acompanhar os balanços de Boa Vista (BOAS3), Cruzeiro do Sul (CSED3),Espaçolaser(ESPA3), Hidrovias do Brasil (HBSA3),Iochpe-Maxion (MYPK3)e Mosaico(MOSI3).

O preço médio do diesel comum nos postos do Brasil subiu no início de novembro, a 5,602 reais por litro, uma alta de 7,4% em relação ao final de outubro, apontaram os dados da Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil, nesta sexta-feira.

“Esse tipo de coordenação, no entanto, já que estamos falando de empresas ao redor do mundo inteiro, é muito difícil”, admite. Nunes, por sua vez, destacoudois fatores que devem ser levados em conta para analisar o atual quadro de escassez: a mudança tecnológica, que é inerente ao mercado, e questões contextuais e imprevisíveis, como a pandemia de covid-19. Essas questões, no entanto, lidam com fatores relacionados ao próprio setor.