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O presidente eleito Luiz InácioLulada Silva (PT) anunciou na tarde desta terça-feira (13) Aloizio Mercadantecomo próximo presidente do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).
O mercado seguiu receoso com a possibilidade da manutenção do ritmo de alta nos juros pelo Federal Reserve (Fed), apesar da maioria dos investidores ainda apostar em uma elevação de 50 pontos-base. Outro ponto de preocupação é com bancos norte-americanos alertando sobre uma recessão em 2023.
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O craque da seleção brasileira, Neymar, foi citado na ação em uma página das 94 do texto de acusação, que reproduz tuítes como o de 20 de janeiro de 2022, em que o jogador afirma “Eu sou um Ape!”, sem mencionar os incentivos recebidos. O tuíte teve cerca de 190 mil curtidas, 11 mil comentários e 13 mil retuítes.
O Banco Central manteve o tom de cautela sobre os juros, afirmou que a projeção da inflação nos últimos 12 meses segue compatível com as estimativas, mas adicionou a preocupação com a questão fiscal. A ata da Copom (Comitê de Política Monetária), divulgada nesta terça-feira (13), mostrou que o possível impacto nas contas públicas deve ser analisado com “serenidade”.
O Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) elevou a meta da taxa de juros de referência do Federal Reserve em 0,50 ponto percentual, para o intervalo entre 4,25% e 4,50% nesta quarta-feira. O reajuste interrompe o ciclo de quatro altas consecutivas de 0,75 pp.Segundo Carlos Vaz, CEO e fundador da CONTI Capital, depois da apresentação de diversos índices econômicos, especialmente do último Payroll, e das declarações dos dirigentes do Fed, o mercado já estava na expectativa de ver essa elevação de apenas 50bps. “De certa forma isso já estava precificado e o mercado não deve reagir abruptamente”.No entanto, o executivo aponta que a resiliência do mercado de trabalho americano pode levar o Federal Reserve a manter o ciclo de aperto monetário acima do previsto, pelo menos até meados de 2023 – podendo seguir até 2024.“Com isso, acho que os EUA poderão vivenciar um período de desaceleração econômica, com a possibilidade de até entrar em recessão, como o mercado especula”, aponta Vaz.
O Fed também fiscaliza os bancos centrais dos Estados e Distritos do país, garantindo o funcionamento do sistema financeiro nas outras esferas.
Ibovesta – Foto: REUTERS, Amanda PerobelliO Ibovespa fechou a semana no vermelho e terminou o pregão desta sexta-feira (16) em queda. Investidores reagem de forma temerosa as incerteza em Brasília, mau humor dos mercados internacionais e pelo recuo das commodities. As indefinições, somadas ao período de fim de ano, fazem com que o volume de negócios do índice na sessão tenha sido baixo.
Os índices europeus operam em queda na manhã desta sexta-feira (16), com investidores reagindo aos dados de atividade na região, mas também aos anúncios realizados ontem. O Banco Central Europeu (BCE), o Banco da Inglaterra (BoE) e até o Banco Nacional Suíço elevaram suas taxas de juros em 50 pontos-base.
Uma das principais formas de comunicação entre os investidores institucionais e os clientes são as cartas aos cotistas, normalmente publicadas mensalmente. Neste documento é possível observar o sentimento dos profissionais que cuidam do seu dinheiro em relação à economia e suas perspectivas para o futuro. Em boa parte das cartas, os gestores se mostram preocupados com uma possível “releitura” dos erros do governo da ex-presidente Dilma Rousseff.
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Relatório Mensal da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep)4h – Reino Unido: Taxa de Desemprego (Outubro)4h – Alemanha: IPC (Novembro)7h – Zona do Euro: Índice de Percepção Econômica – ZEW (Dezembro)8h – Brasil: Ata do Comitê de Política Monetária8h – Brasil: Pesquisa Mensal de Serviços (Outubro)10h30 – EUA: IPC e núcleo do IPC (Novembro)18h30 – Estoques de Petróleo Bruto – API
Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.
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