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dia supermercado vagas de emprego
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Os impactos para cada concessionária serão medidos no mesmo período em que as empresas têm seus contratos revisados ordinariamente pela ANTT. Para as concessionárias da 1ª Etapa do Programa de Concessões de Rodovias Federais, com termo final originalmente pactuado em 2021, a recomposição será pela apuração de haveres e deveres, o que também se aplica nos contratos de concessão que serão relicitados, com termo aditivo celebrado até a publicação da resolução da ANTT.

“Então há alternativas para as partes –o devedor, a União, e os credores– poderem negociar a partir de uma autorização legislativa que dê a possibilidade de liquidar esses precatórios. E essa liquidação nessas modalidades não significaria romper o teto de gastos públicos. Seriam alternativas fora do Orçamento corrente, da despesa corrente, que tem a limitação do teto de gastos”, completou ele.

Há várias formas de o Poder Público compensar o concessionário nessas situações, entre elas o reajuste tarifário, pagamento direto pelos danos, o alívio nas exigências de investimentos e o aumento do prazo da concessão, por exemplo. No caso das rodovias federais, a ANTT se encaminha para realizar essas recomposições por meio de aumento do pedágio.

A empresa também espera reservas brutas de entre 22,8 bilhões e 23,2 bilhões de dólares ante previsão anterior de entre 22 bilhões e 24 bilhões de dólares.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão em campo alta. O S&P 500 está operando em +0,39% (4.374,90), o Nasdaq registra +0,57% (14.797,50), enquanto o Dow Jones está em +0,49% (34.136,52).

Às 9:08, o dólar recuava 0,47%, a 5,3035 reais na venda, enquanto o contrato mais negociado de dólar futuro caía 0,61, a 5,3055 reais.

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“O comprador já realizou pagamento inicial no valor de 5,3 milhões de reais e realizará pagamento adicional de 10,6 milhões de reais ainda em 2021. O saldo remanescente será pago em sete parcelas anuais”, acrescentou a empresa.

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) prevê que o edital de privatização dos Correios seja publicado em abril do próximo ano. Em um seminário realizado na segunda-feira (20), o diretor de Concessões e Privatizações do BNDES, Fábio Abrahão, afirmou que o serviço postal universal seja financiado pelo serviço de entregas de produtos.

O custo deste financiamento é de IPCA mais 4,90% ao ano, com prazo de 238 meses, sendo 38 de carência e 200 meses de pagamentos mensais de juros e amortização.

O texto foi produzido depois que B3 e CVM pediram esclarecimentos à petroquímica sobre notícia publicada no jornal Valor nesta segunda-feira a respeito de apresentação de “modelo para venda da Braskem”.

Os democratas da Câmara dos Deputados dos Estados Unidos aprovaram na terça-feira projeto de lei para financiar o governo norte-americano até 3 de dezembro e suspender o limite de empréstimo do país até o fim de 2022, enviando o plano ao Senado, onde republicanos prometeram vetá-lo.

Enquanto isso, o índice de Hong Kong, que caiu no início do pregão para seu nível mais baixo desde outubro passado, fechou em alta de 0,51%.

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