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Na resposta ao recurso da Vale, Maximiliano Garcez e Luciano Pereira, advogados do Sindicato Metabase Brumadinho, apresentam argumentos contrários à defesa da mineradora e pedem que o Tribunal Regional do Trabalho mantenha a decisão proferida em primeira instância, sem prejuízo ao novo pleito de majoração da indenização para R$ 3 milhões.

O Fleury informou que os dois executivos trabalharão juntos em um processo de transição estruturado que se terminará em dia 31 de agosto.

Reforma TributáriaO relator da Reforma Tributária na Câmara, deputado Celso Sabino (PSDB-PA), informou na quinta-feira (22) que pretende entregar o relatório final da reforma no início do próximo mês. A reforma é um dos temas mais aguardados pelos investidores, por isso segue no radar do mercado e pode continuar influenciando as movimentações da Bolsa.

Após o balanço, porém, a ação da empresa recuava 0,66% no after hours em Nova York, às 17h34 (de Brasília).

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Unidade grupo Fleury O Fleury informou que recebeu o pedido de renúncia do diretor executivo de Finanças e de Relações com Investidores, Fernando Augusto Rodrigues Leão Filho. Ele permanecerá no cargo até o dia 31 de julho e será substituído por José Antonio de Almeida Filippo a partir de 1º de agosto.

A lista de produtos oferecidos é extensa, com mais de 200 estabelecimentos de lojas parceiras.

Além dela, há outros “três ativos importantes”, como classificou, no seu portfólio: bitcoin (BTC), ether (ETH) e dogecoin (DOGE), sendo a maior parte desta primeira cripto.

A Braskem divulgou seu relatório de produção referente ao segundo trimestre de 2021. A produção de eteno no Brasil cresceu 9% na comparação anual, e caiu 7% em relação ao primeiro trimestre deste ano, para 712.764 toneladas. A taxa de operação ficou em 76% entre abril e junho deste ano, ante 70% no mesmo período do ano passado e 82% no primeiro trimestre deste ano.

As fabricantes dos EUA estão sendo encorajadas pelos planos do governo Biden para apoiar carros elétricos através de investimento em estações de carregamento e incentivos ao consumidor.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

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