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O Goldman Sachs disse que uma liberação coordenada de petróleo das reservas estratégicas de petróleo pode ser apenas uma solução de curto prazo para um déficit de oferta e representar um risco na previsão do banco dos EUA para 2022.

O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.

Otimismo também na Ásia. As bolsas da China e Hong Kong fecharam em alta após notícias de que aEvergrandevai darcontinuidade à construção de 63 projetos. Por lá, o de minério de ferro fechou em alta de 2,5%.

A produção de cana-de-açúcar da Tailândia deve aumentar em quase um terço nesta temporada, recuperando-se da mínima de uma década atingida no ano passado devido à seca.

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Nos EUA, as bolsas encerraram mistas. OS&P 500indicou+0,34%(4.704,53), oNasdaqfechou em+0,45%(15.993,71), enquanto oDow Jonesfechou em-0,17%(35.870,95).

O índice FTSEurofirst 300 caiu 0,5%, a 1.888 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 perdeu 0,46%, a 488 pontos, primeira queda em sete sessões.

“Não vi, não conheço esse espaço. Os números que foram apresentados pela Economia para a Câmara dos Deputados não previa esse aumento”, afirmou.

As ações da companhia dispararam mais cedo após o colunista Lauro Jardim, de do O Globo, noticiar o negócio.

O dólar bateu nova máxima há pouco, a R$ 5,5589 (alta de 0,63%) no mercado à vista. O dólar futuro de dezembro subiu até R$ 5,5725 (+0,59%).

Estímulos do Fed na pandemia mantiveram fluxo de recursos a combustíveis fósseis

Receita de Intermediação Financeira

A proposta de fatiamento dos Precatórios foi bem recebida pelo mercado, pois possibilita a aprovação mais rápida do texto, sem precisar voltar à Câmara. O governo também avalia deixar o Auxílio Brasil como um programa permanente.

NEGOCIAÇÕES

Roger explicou que as empresas e as mídias vendem a ideia de que os carros a motores elétricos são mais efetivos para o meio ambiente. No entanto, apesar de não possuir câmbio e o motor ser mais simples, o preço é mais elevado. “O discurso é bonito, mas ganham muito mais dinheiro com isso, não estão preocupados com o consumidor”, disse.

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