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Bolsonaro em entrevista virtual. Foto: Redes SociaisO presidente Jair Bolsonaro (sem partido) reafirmou, na última segunda-feira (26), que vai vetar o que classificou como “excesso” do fundão, o mecanismo de financiamento eleitoral aprovado em R$ 5,7 bilhões na Câmara dos Deputados.

12 mesesO Tesouro informou ainda que parcela da DPF a vencer em 12 meses apresentou redução, passando de 22,93%, em maio, para 22,48%, em junho. O prazo médio da dívida redução de 3,78 anos, em maio, para 3,73 anos, em junho. O custo médio acumulado em 12 meses da DPF apresentou redução de 7,34% a.a., em maio, para 7,18% a.a., em junho.

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O relatório enviado pela Mastercard ao mercado mostra que o lucro da empresa aumentou 36% no segundo trimestre. E ainda segundo a empresa, os volumes transfronteiriços da Mastercard, que acompanham os gastos em seus cartões além do país de emissão, subiram 58% em uma base cambial local, impulsionados pela retoma do turismo.

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Senadores querem acelerar os ajustes no projeto de infraestruturaA votação abre o processo de debate e alteração da proposta, que colocaria US $ 550 bilhões em transporte, banda larga e serviços públicos. Embora o pacote deva receber ajustes, a votação de ontem deixa senadores otimistas quanto a aprovação.

Informais

Além de grandes empresas de tecnologia, o USTK11 conta em seu portfólio com empresas emergentes com poder de crescimento nos próximos anos. Nos Estados Unidos, o VGT possui cerca de US$ 49 bilhões sob gestão, investindo em mais de 300 empresas americanas do setor de tecnologia, incluindo marcas como Apple, Microsoft, Adobe e Intel. 

A General Electric afirmou que o resultado é fruto de uma recuperação em todos os seus segmentos de atuação.

Das empresas internacionais, o mercado fica na expectativa da divulgação de Boeing, McDonald’s e Pfizer, que devem ser revelados antes da abertura. Já Ford e Facebook divulgam resultados após o fechamento do mercado. Na França, Carrefour deve divulgar seus resultados também após o fechamento de mercado

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

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