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“A produção total atingiu 9,5 mil armas por dia no 2T21, totalizando 588 mil unidades no trimestre e mais de 1 milhão no acumulado até final de junho, com a fábrica do Brasil ganhando produtividade e a fábrica nos EUA superando nossas expectativas em seu processo de “ramp up”. Essencial para esse aumento da produção têm sido os investimentos que temos destinado a equipamentos e novas tecnologia. No 1S21, apenas na modernização fabril, foram investidos mais de R$ 18 milhões”, conclui a empresa.

As carnes ficaram 34,28% mais caras nos últimos 12 meses. A energia elétrica acumula um aumento de 20,09%. A gasolina subiu 39,65% nos 12 meses encerrados em julho, enquanto o etanol aumentou 57,27%.

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Investidores ainda estão atentos à análise da reforma do Imposto de Renda pela Câmara dos Deputados após o plenário da Casa rejeitar a PEC do voto impresso na noite de terça-feira. Isso sem tirar do radar os desdobramentos relacionados à PEC dos Precatórios.

O Pará intensificou a redução de 2,4% registrada em maio. Os outros estados que tiveram queda na produção em junho foram Pernambuco (2,8%), Mato Grosso (1,9%), Espírito Santo (1,6%), Goiás (1,1%), Rio Grande do Sul (0,9%), Minas Gerais (0,6%) e Santa Catarina (0,3%).

“Trabalhamos com o Departamento do Tesouro para esclarecer o texto subjacente e garantir que aqueles que não estão agindo como corretores não estejam sujeitos aos requisitos de relatórios do projeto de lei”, disse Yellen em um comunicado à imprensa.

A carência global de semicondutores tem limitado a produção no setor automotivo, mas a entidade diz que as marcas chinesas não têm sido afetadas como as estrangeiras nos últimos meses. As vendas de marcas domésticas tiveram avanço de 20% em julho, enquanto as das principais joint ventures estrangeiras recuou 19%.

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Além da Abear, assinam o documento a Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), a Junta de Representantes das Companhias Aéreas Internacionais no Brasil (JURCAIB), a Associação Brasileira da Aviação Geral (ABAG), a Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo (ABESATA), o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), o Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo (SNETA) e o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG).

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O Ebitda foi de R$ 223,7 milhões e também reverteu o número negativo do mesmo período de 2020: R$ 114,9 milhões. Já o Ebitda ajustado foi de R$ 1,4 milhão. “Tal resultado é decorrente do fechamento de lojas e restrições no horário de operação decorrentes de medidas governamentais para conter a pandemia enfrentadas principalmente no início do segundo trimestre de 2021”, diz a companhia.

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