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Essas vendas, que têm sido fortes desde o início da pandemia, aumentaram 9,0% em relação a julho depois de dois meses de perdas e subiram 8,5% ante o ano anterior.

A indústria de veículos do Brasil teve alta de 5,6% na produção em setembro em relação a agosto, mas as vendas recuaram 10,2% em meio a problemas na oferta gerados entre outros fatores por escassez de componentes, informou nesta quarta-feira a associação que representa o setor, Anfavea.

Entre os títulos prefixados, o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,12% ao ano, 0,08 ponto percentual (p.p) abaixo dos 10,20% negociados na véspera. O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 10,44%, ante 10,49% da última terça-feira.

De acordo com o comunicado, a entrega das aeronaves teve início em agosto de 2021 e vai até abril de 2022. Outro fator é que o financiamento de mais de US$ 500 milhões (superior a R$ 2,6 bilhões) segue a linha das operações realizadas por agências de crédito à exportação nos países com indústrias aeronáuticas de ponta.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, permaneceu fechado.

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Os dados do BC mostraram ainda que no dia 1º de outubro o fluxo cambial registrou expressiva saída líquida de 971 milhões de dólares.

No dossiê entregue pelos ex-médicos da operadora à CPI da Covid do Senado, consta que, apesar de o estudo mencionar que apenas duas pessoas morreram em razão do tratamento, teriam sido, na verdade, nove óbitos. Os senadores ainda apuram se a relação entre o presidente e seus apoiadores com a Prevent Senior teria influenciado no tratamento com remédios sem eficácia comprovada.

Raízen investirá R$ 150 milhões na geração de energia a partir de bagaço de canaPane do WhatsApp afeta negociação de criptomoedas a petróleo russoEm um ano, na comparação com agosto de 2020, o comércio varejista teve queda 4,1%, depois de cinco taxas positivas consecutivas.

Isso foi aprovado na Câmara dos Deputados, controlada pelos democratas, na semana passada, mas os republicanos a protelaram no Senado com a obstrução.

Os democratas cancelaram uma votação no início desta tarde e planejavam uma reunião a portas fechadas depois que o principal republicano do Senado, Mitch McConnell, apresentou um plano que daria mais tempo para resolver a questão. McConnell propôs que seu partido permita uma extensão do teto da dívida federal até dezembro.

Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.

“Existem várias fontes de incerteza que podem acarretar pressões inflacionárias mais persistentes.”

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