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No governo de Donald Trump, os impostos foram reduzidos para pessoas jurídicas. Com isso, Louise explicou que a tese de muitos analistas é de que essa escalada da bolsa americana nos últimos anos teve grande influência de uma histeria de uma recompra de ações.

“Um shopping gasta com iluminação, independentemente se é dia ou noite. Gasta com refrigeração também o tempo todo, e esse gasto do shopping vai para o condomínio dos lojistas, que têm de repassar para o preço final”, exemplifica Braz.

Os futuros do Brent avançaram 0,59 dólar, ou 0,8%, para fechar em 73,51 dólares o barril, enquanto o petróleo dos EUA (WTI) avançou 0,73 dólar, ou 1,1%, para fechar em 70,45 dólares.

Essa sinalização de venda do Sydney Airport Holdings fez o mercado movimentar. As ações do aeroporto subiram 5%, com analistas dizendo que uma oferta rival parecia improvável, dada a escala do financiamento necessário e as regras de propriedade estrangeira que significam que o aeroporto deve permanecer 51% de propriedade australiana.

“Quem recebe bitcoin em troca de um bem ou serviço, acreditamos que (a transação) é mais semelhante a uma troca porque essa pessoa está trocando um bem por um bem, mas não realmente dinheiro por um bem”, disse ele em entrevista à Reuters, divulgada nesta sexta-feira (10).

Um e-mail enviado para o contato fornecido no comunicado falso continuava como “impossível de ser entregue”.

Na sexta, a cotação havia subido 0,77%, para 5,2679 reais, com o mercado assumindo posição mais defensiva para o caso da publicação de novas manchetes negativas na seara política ao longo do fim de semana.

Jamie Hanna, vice-chefe de investimentos da VanEck, disse acreditar que a SAA consideraria aumentar sua oferta depois de examinar os livros do aeroporto, dada a melhoria das perspectivas de viagens. Um porta-voz da SAA disse que o consórcio recebeu bem o anúncio e esperava trabalhar com o conselho do Aeroporto de Sydney para finalizar a transação.

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O senador democrata dos Estados Unidos Joe Manchin afirmou, durante entrevista à CNN neste domingo, 12, que “não há como” o Congresso americano aprovar o pacote de US$ 3,5 trilhões em investimentos em infraestrutura até o dia 27 deste mês, prazo estabelecido pela presidente da Câmara dos Representante, a também democrata Nancy Pelosi.

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