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No total, 175,5 mil unidades foram vendidas em julho, volume que praticamente repete, com leve alta de 0,6%, a quantidade do mesmo mês do ano passado, quando o mercado ainda sofria o impacto da chegada da pandemia. De janeiro a julho, o volume vendido (1,25 milhão de veículos) foi 27,1% superior ao acumulado nos sete primeiros meses de 2020.

Lei também:

O lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação (Ebitda) ajustado somou 61,938 bilhões de reais entre abril e junho, alta de 148% na comparação anual.

“Estamos com redução de vacância há pelo menos três trimestres, embora isso talvez esteja ocorrendo em um ritmo menor do que se não houvesse a pandemia de covid-19”, afirmou Jaco. No segundo trimestre, a companhia alugou 12.330 m2 desse empreendimento.

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Ibovespa registra forte queda; Wall Street opera no mistoPMI: Produção de serviços no Brasil tem em julho maior expansão em 8 anos e meio

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) alcançou R$ 1,24 bilhão e reverteu o resultado negativo de R$ 138,3 milhões do ano passado.

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A estatal acrescentou que “está à disposição para a construção de soluções temporárias, caso seja necessário” e que está comprometida com o desenvolvimento de um mercado “aberto, competitivo e sustentável”.

A demanda por voos da Azul no mercado brasileiro disparou 268,6% em julho ante julho de 2020, de acordo com dados preliminares de tráfego divulgados pela companhia aérea na quinta-feira à noite, com a oferta saltando 252,7%.

O lucro líquido ajustado da empresa foi de R$ 10 bilhões no primeiro semestre de 2021. O resultado representa um aumento de 48,4% em comparação ao período de 2020.

O resultado foi puxado pela receita líquida, que atingiu um recorde de R$ 82,2 milhões, segundo informou a companhia. Esse resultado equivale a um crescimento de 88,9% em relação ao segundo trimestre do ano anterior.

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