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• 2024-08-01 20:35:36

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No mercado de trabalho, o Morgan Stanley acredita que, embora as empresas tenham desacelerado as contratações, as folhas de pagamento enxutas e a dificuldade em preencher cargos qualificados são contra as demissões generalizadas em 2023.

No entanto, independentemente das acusações de corrupção e do radicalismo, temos de trazer à tona alguns desconfortos com tais evidências, dentre elas: como é possível que apenas supostos malfeitores cheguem aos cargos máximos da política? E, da mesma forma, como pode que, no processo de substituição realizada por identificação dos crimes e apontamento dos criminosos, apenas personalidades do mesmo calibre sejam os substitutos? Ou, pior ainda, como pode que, com o encerramento de um mandato, na eleição subsequente o cargo seja vencido por alguém da mesma natureza? Essas são perguntas chaves, diríamos, capazes de identificar o busílis, ou seja, o cerne da questão, ou, como alguns preferem, o problema articulador de todos os problemas que acabam sendo derivados dele. Todos os sistemas políticos dos países da região carecem do mesmo defeito, o de serem construídos com deformidades internas tão grandes, que a máquina é feita para dar errado. Mas, voltemos aos fatos de agora no Peru.

Confira a notícia na íntegra:

Fonte: CSU DigitalEstivemos presentes no evento da CSU Digital (CSUD3) em Miami nos últimos dias de 2022, que marcou o início das operações do escritório de Miami nos EUA e comemoração dos 30 anos da companhia.

Depois de ser privatizada, o executivo Wilson Ferreira Júnior assumiu o comando da companhia.

Ao longo desse período, o conflito resultou em uma série de consequências, sejam elas migratórias, econômicas, territoriais, além de colocar milhares de vidas em ameaça. A BM&C News fez uma cobertura completa, com imagens, mapas, textos, entrevistas e muito mais. Confira alguns desses momentos registrados, e entenda porque ela se estende por tanto tempo.

Desse modo, se utilizarmos como exemplo hipotético neste Guia do IPVA 2023 um automóvel modelo 2021, com valor de mercado de R$ 50 mil naquele ano, o IPVA 2022 custou R$ 2.000 em São Paulo. Já no IPVA 2023, o dono deste mesmo veículo, com valor médio corrigido para R$ 55.385, deverá desembolsar cerca de R$ 2.215.

“Apenas para elucidar o impacto do Grupo Americanas no setor varejista, […]. A crise do grupo pode afetar até mesmo o preço do ovo de Páscoa, pois se trata da maior varejista de ovos de Páscoa do mundo!”, diz trecho do pedido de recuperação judicial das Americanas.

IPVA 2023 mais caroEm 2021, com a alta dos preços e escassez de estoque de carros novos, o valor de mercado dos veículos usados subiu em 2022.

Aqui, os holofotes seguem em Americanas (AMER3) e no desempenho do ministro da Fazenda, Fernando Haddad, no Fórum Econômico Mundial, em Davos. Em paralelo, novos embates entre a ala política e a equipe econômica do governo afloram. Bem como, o aumento maior do salário mínimo, o que aumenta as preocupações com a situação fiscal do país.

Na agenda econômica, o Índice de Preços ao Produtor (IPP), do IBGE, de novembro inicia os indicadores, seguido do PMI Composto e de Serviços do S&P Global. À tarde, o Banco Central divulga o resultado do fluxo cambial de 2022.