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• 2024-08-15 16:04:28

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A cidade de Huntington Beach, que fica 65 quilômetros ao sul de Los Angeles, foi a mais atingida, com cerca de 34 quilômetros quadrados de mar e uma porção de sua costa “cobertos de petróleo”, disse a prefeita Kim Carr. 

A XP Investimentos divulgou sua carteira de alocação para investidores arrojados de outubro, denominada “carteira energética”.

O centro, Wallace Battery Cell Innovation, deve abrir em meados de 2022 e começar a produzir protótipos de células de baterias no quarto trimestre, afirmou a GM.

A empresa MP Gulf of Mexico é uma joint venture com participação de 80% da Murphy e 20% da Petrobras America, criada em outubro de 2018, com o aporte de todos os ativos de petróleo e gás natural em produção no Golfo de ambas as empresas.

Na comparação com o mesmo mês do ano anterior, a produção caiu 0,7 por cento. As expectativas em pesquisa da Reuters com economistas eram de queda de 0,4 por cento na variação mensal e estabilidade na base anual.

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“Então não é simplesmente entender que eu vou continuar injetando dinheiro na economia e que isso de fato vai ser a grande saída do ouro. Não existe isso. Ao contrário, você tem uma hora que você chega num ponto de inflexão que fazer mais significa menos”, afirmou.

Bolsonaro, Lira e Guedes se reúnem no Alvorada para discutir preço dos combustíveisDestaques da Bolsa: Ações da PetroRio e Petrobras sobem com petróleoImpacto ambientalFuncionários da pesca e da vida selvagem têm se concentrado no resgate de pássaros cobertos de óleo, especialmente aqueles nos pântanos ao redor de Huntington Beach, um habitat para espécies migratórias. Especialistas já falam em impactos ambientais irreparáveis.

“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês), principal órgão comercial do setor, previu que as perdas líquidas nas companhias aéreas diminuirão para 11,6 bilhões de dólares em 2022, ante 51,8 bilhões de dólares neste ano.

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