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As companhias estimam que o negócio gere um incremento de Ebitda anual da companhia combinada entre R$ 160 milhões e R$ 190 milhões. A transação está sujeita às aprovações regulatórias, incluindo do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
“Treino todos os dias e procuro ter uma alimentação boa comendo tudo o que eu gosto. Faço musculação desde meus 17 anos, temos um caso de amor e ódio. Mas meu personal está pegando pesado agora nessa etapa final do concurso”, ressaltou.
Ambos os índices registraram sua maior perda percentual diária desde 24 de maio, mas ainda estão a quase 20% de distância de suas mínimas de 27 de abril.
O dinheiro será levantado por concessões e verbas federais, atraindo investimentos do setor privado, afirmou a Casa Branca, acrescentando que centenas de bilhões de dólares adicionais podem vir de bancos de desenvolvimento multilateral, instituições de finanças de desenvolvimento, fundos soberanos e outros.
Além disso, o TRT aplicou multa de R$ 100 mil ao sindicato dos trabalhadores pelo descumprimento de liminar da Justiça nas paralisações dos dias 14 de junho e de hoje.
“[Com a simulação de 100 mil pontos e assinatura apenas de Clube Livelo] Você precisou de 65 mil pontos Livelo para ter 125 mil pontos Latam Pass. Por isso seria um bônus de 92%”, avaliou.
*Com BM&C Now e BDM
O Ibovespa fechou em alta nesta segunda-feira (27), recuperando os 100 mil pontos.
Além disso, o especialista avaliou que o OBV (On Balance Volume) também indica alta em sua movimentação.
O Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) iniciou o pagamento do benefício referente a junho aos aposentados e pensionistas que recebem até um salário mínimo e possuem o cartão com final 1 ou 6, nesta sexta-feira (1º).
O lote 2 compreende linhas de transmissão entre Minas Gerais e São Paulo, somando 1.707 quilômetros de extensão. São estimados investimentos de 4,94 bilhões de reais no empreendimento, aumentando a capacidade de transmissão no Estado mineiro, que tem se tornado foco de projetos de geração solar fotovoltaica.
A Secretaria de Logística e Transportes do Estado de São Paulo anunciou nesta quinta-feira (30) que não vai reajustar as tarifas de pedágios neste ano.
O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.
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