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O Lote 1 foi arrematado pelo Consórcio Gênesis, proposta de R$ 174,050 milhões e deságio de 46,18%. A finalidade é expandir o sistema de transmissão no Nordeste, com linhas entre Bahia e Minas Gerais.

O Brasil precisa mudar, de fato, se quiser avançar e estancar o desânimo que assombra o País desde 1985, um país de poucas vitórias e muitíssimas derrotas. Para isso, é necessário que haja um rejuvenescimento no espírito brasileiro quanto aos seus objetivos e futuro. O País envelheceu nas ideias, na criatividade e na ambição. Não cria empregos ou industrias disruptivas, não inova tanto quanto poderia e deveria. As oportunidades para a juventude, num cenário global cada vez mais competitivo, ficam mais distantes. E, assim, um país que estava projetado para estar entre as cinco maiores economias globais se vê condenado à estagnação, falta de perspectiva, e, quando as coisas eventualmente melhoram, esta melhoria tende a ser um pequeno e curto voo.

Itaú Unibanco (ITUB4) – A Eneva (ENEV3) informou na quinta-feira (22) que sua subsidiária Eneva III fez um acordo de investimento com o Itaú Unibanco (ITUB4), em transação na qual o banco realizou operação no montante de R$ 1 bilhão, por meio da subscrição e integralização de ações preferenciais com direito de voto restrito de emissão da Eneva III. Com a conclusão da operação, e nos termos do Acordo de Investimento, o Itaú passou a ser o titular da totalidade das ações preferenciais de emissão da Eneva III, representativas de 15,02% do seu capital social total, e a Eneva, por sua vez, se manteve titular da totalidade das ações ordinárias de emissão da Eneva III, as quais passaram a representar 84,98% do seu capital social total.

Ásia e EuropaAs ações da Ásia fecharam mistas nesta quinta em negociações sem brilho, com os investidores continuando a analisar os comentários do presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, que indicou que pode haver vários aumentos de juros à frente.

Foto: Envato MarketOs índices futuros dos Estados Unidos operam em alta nesta terça-feira (27), com os investidores atentos aos comentários de importantes autoridades monetárias no Fórum em Sintra. A presidente do Banco Central Europeu (BCE), Christine Lagarde, afirmou na abertura que a inflação segue muita alta da meta de 2% e que não sinalizará nenhum decisão de juros prévia.

Vista aerea da cidade de São Paulo, rio Tietê, predios, São Paulo, cidade. Foto: Agência Brasil O Censo 2022 mostra que a população do Brasil atingiu 203.062.512 pessoas, com aumento de 12,3 milhões desde a última coleta, feita para o Censo 2010. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (28) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). A diferença, de 6,5%, significa que o crescimento médio da população nos últimos anos foi de 0,52%, o menor registrado no país desde 1872, quando foi realizado o primeiro censo do país.

O problema surge quando perpetuamos um cenário que tende a ser mais focado em questões táticas e conjunturais, em vez de abordar aspectos estruturais. Parece que o investidor está mais interessado na imagem instantânea (foto) e acaba se esquecendo da perspectiva mais ampla (filme). Permita-me explicar.

ÁsiaOs mercados asiáticos fecharam mistos nesta terça-feira (4), depois que o banco central da Austrália manteve sua principal taxa de juros em 4,10%. Na China, os mercados terminaram o pregão positivos, revertendo perdas da primeira parte dos negócios em meio ao bom desempenho de ações do setor automotivo e de chips.

2 – Ampliar suas opções de investimento

No acumulado do ano, o IRPJ e a CSLL somaram R$ 229,60 bilhões, com queda real de 0,82%. Esse desempenho é explicado pelo crescimento real de 1,05% da estimativa mensal, de 12,20% do balanço trimestral e de 7,09% do lucro presumido, conjugado com o decréscimo real de 34,39% na declaração de ajuste do IRPJ e da CSLL, relativa a fatos geradores ocorridos em 2022.

As fabricantes de caminhão que demonstraram interesse foram Volkswagen Truck, Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Peugeot Citröen, Volvo, Ford, Iveco, Mercedes-Benz Cars & Vans e Daf Caminhões.

3 – Diversificar entre empresas grandes e pequenas

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