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• 2024-09-06 04:49:14

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“Fazer jogos de graça vai atrair os usuários, mas não é um modelo de negócios sustentável no longo prazo”, acrescentou.

“A gente tem que separar o que é taxa de juros, o quanto afeta o nosso bolso e o que acontece com as empresas que são grandes. O varejo sofre em um cenário recessivo que a gente está vivendo de pandemia. Mas, as empresas grandes, que têm acesso a crédito, elas se beneficiam mesmo em um cenário recessivo, porque tem o poder de compra”, afirmou.

Mas sua posição se fortaleceu nos últimos meses, quando integrantes de ambos os partidos e economistas elogiaram seu histórico. Há temores ainda de que uma mudança no comando do Fed aumente os riscos em um cenário econômico espinhoso.

3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidosA associação prevê que 2,46 milhões de veículos leves e pesados serão fabricados neste ano, uma alta de 22% sobre 2020. Há seis meses, a associação calculava que haveria um crescimento de 25%, com 2,52 milhões de unidades.

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De acordo com dados divulgados pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia, a balança comercial brasileira registrou superávit comercial de US$ 2, 036 bilhões na terceira semana de julho. O valor foi alcançado com exportações de US$ 6,275 bilhões e importações de US$ 4,239 bilhões.

A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.

Veja mais:

Ontem, os contratos recuaram cerca de 7%, em meio a preocupações sobre a variante delta da covid-19 e seus impactos para a retomada e após a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+) anunciar acordo para aumento gradual na oferta nos próximos meses.