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Uma das sanções consideradas mais duras na época foi a retirada da rússia do SWIFT, sistema internacional que permitir a troca de moeda entre diferentes países de forma mais rápida e segura. Com isso, a Rússia ficou sem conseguir fazer nenhuma transação em dólar. As sanções visavam atingir os setores financeiro, energético e de transporte russos e incluíam controles de exportação e proibições de financiamento comercial.

A Eletromidia recebeu mais uma cobertura de mercado, agora concebido pelos analistas Bernardo Guttmann e Marco Nardini da XP. O início de cobertura ressalta a recomendação de compra ao preço-alvo de R$ 17, sendo negociada a 6,2x o EBITDA em 2023 e 16,3x P/L 2023. Para 2024, os analistas projetam os múltiplos de 6,5x EV/EBITDA e 15,1x P/L.

Além disso, a PepsiCo também anunciou um aumento de 10% no dividendo anualizado, a US$ 5,06 por ação, que entrará em vigor em junho.

Quem acompanha o mercado de investimento sabe que em tempos de incerteza econômica, com alta de juros e baixa liquidez — como o que estamos presenciando agora — apostar em transações de M&A (mergers and acquisitions ou fusões e aquisições) se torna mais arriscado. Isso não significa que não há espaço para oportunidades. Se avaliarmos o cenário de maneira criteriosa, é possível encontrar bons negócios a preços mais atrativos.

Menos imigrantes:A política migratória americana se tornou mais restritiva ou mais criteriosa no governo Trump. Isso, aliado aos fechamentos de consulados por conta da pandemia, gerou uma grande redução de emissão de vistos para trabalho nos EUA e, obviamente, afetou as expectativas do mercado de trabalho.

Nesta sexta, o presidente Lula realiza sua visita a Washington e se encontrará com o presidente norte-americano, Joe Biden, no Salão Oval da Casa Branca. As principais pautas entre os dois chefes de Estado serão a questão climática, o fortalecimento do comércio bilateral e direitos humanos.

Dessa forma, esse contexto acabou suspendendo temporariamente a autorização de blindagem de veículos e a transferência de carros blindados, o que deixa essas empresas de mãos atadas. Pelo menos, por enquanto.

– O custo de crédito tem expectativa de ficar entre R$ 36,5 bilhões a R$ 40,5 bilhões.

Fonte: ISA CTEEP Ri

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (7), a Gol (GOLL4) comunicou ao mercado, a reestruturação de sua dívida com títulos de dívida emitidos no exterior. A decisão acontece após a companhia aérea fechar acordo com os acionistas da Abra Group, holding que agregará ações da Gol e da colombiana Avianca, e um grupo de credores detentores de bonds.

“A gente tem uma participação das instituições financeiras, que não fizeram a análise de risco como deveriam ter feito. Teve uma falha nas empresas de auditoria, certamente. Teve uma falha nos órgãos de controle e de fiscalização. Teve uma falha no conselho fiscal [da empresa], que não conseguiu enxergar isso. E a gente teve atos fraudulentos na contabilidade”, destaca.

Ontem, a notícia era que o ministro Fernando Haddad tinha convencido o presidente Luís Inácio Lula da Silva a não apresentar uma proposta de reajuste das metas na primeira reunião do Conselho Monetário Nacional (CMN), marcada para quinta-feira (16).

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