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O consórcio dará continuidade à perfuração do poço até a profundidade final, originalmente prevista, a fim de avaliar as dimensões da nova acumulação e caracterizar a qualidade dos fluidos e dos reservatórios constatados.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

Confira a análise na íntegra:

As projeções do mercado apontavam para uma queda de 1,022 milhão. Na semana anterior, houve uma variação negativa de 2,508 milhões de barris, conforme dados revisados.

“Para você investir em commodities, é preciso lembrar que elas não tem diferenciação e empresas de commodities por convenção precisam cortar custos e a Vale e Petrobras, pelo tamanho delas, é um pouco mais complicado fazer isso”, pontuou.

Confira a análise na íntegra:

O executivo disse que a empresa tem responsabilidade com a sociedade, mas não faz política pública.

Confira a análise na íntegra:

Por fim, Decat ressaltou que a decisão da candidatura efetivamente pode se arrastar até agosto, que é quando acontece as convenções.

“O Brasil se mostra extremamente atrativo em relação aos juros reais”, afirmou Lucena, durante participação ao vivo no BM&C News.

Em função da guerra na Ucrânia, o risco de fome é temido devido à falta de grãos no Oriente Médio e no norte da África, como Egito, Turquia, Bangladesh, Nigéria, que são países muito populosos e são os principais importadores de grãos da Rússia e da Ucrânia. O analista de política e economia, Miguel Daoud, comentou se a guerra tende a deixar pior a situação destes países. 

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