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Além disso, ainda no lado externo, Cancherini pontuou que um eventual conflito entre Rússia e Ucrânia também pode trazer um componente de incerteza para o cenário, ocasionando em uma nova rodada de aumento de preço de petróleo e outras commodities, pressionando a inflação, destacou o gestor.

O contrato de minério de ferro mais negociado para maio na bolsa de commodities de Dalian encerrou as negociações diurnas em queda de 1,7%, a 740 iuanes por tonelada, depois de esticar o rali da semana passada para 771,50 iuanes no início do pregão, o maior valor desde 13 de outubro.

Vale (VALE3) teve perdas de 2,08%, CSN (CSNA3) -2,28%, Gerdau (GGBR4) -4,09%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -3,61% e Usiminas (USIM5) -4,29%.

O índice desinistralidade em novembro de 2021 dos negócios remanescentes, excluído o efeito do LPT, ficou em 99,5%.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) avançam 0,70% e 0,10%, respectivamente.

Em relação às eleições, Flávio analisou que o pessimismo está tão alto que o mercado já pode ter precificado uma boa parte de cenário mais negativo. “Acho que isso até explica esse momento que a gente está vivendo, que a não ser que surjam muito mais coisas ruins, talvez o mercado nos surpreenda positivamente”, pontuou.

O Reino Unido fez a acusação no final do sábado, também dizendo que agentes de inteligência da Rússia estiveram em contato com vários ex-políticos ucranianos como parte de um plano para uma invasão.

A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.

Às 16h44, o principal índice da B3 registrava valorização de 1,44% aos 109.567 pontos.

A leitura acima da marca de 50 mostra que a atividade econômica da maior economia da Europa voltou a se expandir neste mês.

As Bolsas globais operam de forma mista na manhã desta quinta-feira (20). Os índices dos Estados Unidos apresentam leve alta, com os investidores se recuperando das quedas desta semana, causado pela maior apreensão da elevação de juros nos EUA. Enquanto isso, na China continental, o tom foi negativo, apesar do corte na taxa de juros.

Nesse sentido, Cruz destacou que há um estudo muito grande sobre a tendência de carros elétricos, e estima que em 5 anos, venderá ainda mais carros elétricos e os custos devem reduzir.

No entanto, sinalizou que a indústria ainda sente muita dificuldade em superar a falta. “O problema em questão ainda é a falta de insumos no setor industrial”.

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