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Baseado no princípio de que “tempo é dinheiro”, os chineses investiram pesadamente na fluidez da movimentação dos produtos em seu território, particularmente fomentando uma integração cada vez maior dos modais de transporte. Brasil, Chile e China poderiam construir, por meio de uma joint venture, por fim, um corredor unificando Pacífico e Atlântico, o que daria aos dois países acesso aos dois oceanos, ampliando as possibilidades econômicas substancialmente. 

Também começam a ser divulgados mais dados, que não se sabe se ajudam ou atrapalham os intentos do governo Biden, dentre eles o citado pelo jornal The New York Times sobre a existência de um programa de monitoramento desenvolvido por um cientista chinês de nome Wu Zhe, que, ao longo dos últimos nove anos, desenvolveu um projeto com balões para observar a atmosfera do mundo, o que talvez explique o avistamento de balões na Colômbia e luzes estranhas em vários lugares do globo!

Enquanto isso, a ata da última reunião de Política Monetária elogiou o pacote fiscal anunciado pelo ministério da Fazenda e reconheceu que pode ter impacto positivo sobre os preços ao consumidor. Mas não deixou de destacar sobre questões de risco fiscal, que podem introduzir “prêmios nos preços de ativos” e impactar “as expectativas de inflação”.

Pela manhã, o Produto Interno Bruto (PIB) real dos Estados Unidos registrou alta de 2,7% no quarto trimestre de 2022 em comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com a segunda leitura do Departamento do Comércio. O resultado ficou abaixo das estimativas do mercado, que aguardavam 2,9% no período. O número do terceiro trimestre foi de crescimento de 3,2%.

Ainda de acordo com a Abrablin, no ano passado 25.900 veículos foram blindados. Em 2021 foram 20.024 unidades. Em um ano, o aumento no número de blindagens foi de quase 30%. Assim como os preços subiram diante da demanda e dos insumos mais caros.

Aeronave da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoO jornal AirFinanceJournal, nesta terça-feira (7), divulgou que nos planos da companhia aérea Azul prevê uma reestruturação profunda na companhia.

A Usiminas (USIM5), por sua vez, registrou prejuízo líquido de R$ 839 milhões no período. Com isso, a companhia reverteu o lucro de R$ 2,488 bilhões apontados entre os meses de outubro e dezembro de 2021.

O mercado reage a alguns números de importantes companhias. O Brasdesco (BBDC4) reportoulucro líquido recorrentede R$ 1,6 bilhão no quarto trimestre de 2022, valor equivalente a um tombo de 76%. Em relação ao lucro líquido anual, a instituição financeira registrou uma queda de 54,7% em relação a 2021, com lucro de R$ 20,680 bilhões.

No Brasil, o mercado reage negativamente à queda de braço entre o governo e o Banco Central, principalmente após notícias de que Campos Neto aceitaria uma meta de inflação mais alta. O fato causou uma pressão nos juros longos e no câmbio.

A conta vai possibilitar a realização de investimentos em ativos internacionais e todas as operações que os clientes do banco fizerem pela Avenue vão aparecer automaticamente no app do Itaú.

“Eu tenho uma briga com os economistas do PT. O pessoal fala assim ‘se fizer isenção até R$ 5 mil. são 60% da arrecadação deste país’. Então, vamos mudar a lógica, vamos diminuir para o pobre e aumentar para o rico”, disse, durante o encontro, o presidente.

Segundo dados do CME Group, a chance do BC norte-americano elevar os juros em 25 pontos-base ainda são majoritárias em 81,9%, mas menores em relação a uma semana atrás (84,9%). Outro destaque é a probabilidade da taxa no final deste ano. Apesar das apostas favorecerem os juros entre 5% e 5,25%, em 37,5%, as possibilidades para o ano finalizar entre 5,25% e 5,50% subiram de 11,9% para 29,3% entre esta semana e a anterior.

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