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Além disso, a extensão de prazo para blocos que fazem parte da Rodada Zero pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). “À medida que estamos fazendo extensão dos blocos de Rodada Zero, como já aconteceu com Marlim, significa um compromisso de desenvolvimento complementar nessas jazidas”, explicou.
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As 28 aeronaves substituirão 23 aviões Boeing 737-800 NGs da frota até o final de 2022. A companhia opera atualmente 12 aeronaves 737 MAX e devolveu 18 737 NGs nos últimos 18 meses.
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Ainda com a repercussão dos balanços, a Rede D’Or (RDOR3) caiu mais de 2%, e a Gerdau (GGBR4) também registrou queda de mais de 1%.
Além disso, a margem bruta ajustada registrou 27,8%, o que equivale a uma queda de 4,5 pontos percentuais na comparação do ano e queda de 3,3 pontos na base do trimestre. Isso mostra novamente o impacto da revisão orçamentária das obras devido à pressão dos insumos.
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A chegada dos novos 737 MAXs confere à empresa flexibilidade para gerenciar a frota em alinhamento estreito com as flutuações de demanda por viagens aéreas. “Estamos acelerando nosso plano de transformação da frota em antecipação à forte recuperação das viagens aéreas no cenário pós-pandemia”, disse o CEO da empresa, Paulo Kakinoff.
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